38 комментариев к публикации

Социальное такси в Петербурге: расходы бюджета, исполнители, уровень сервиса

14 июля 2026, 19:14

Гость

17 июля, 13:12

Гость

15 июля, 11:39

Гость

15 июля, 09:55

Считаю Социального такси вообще не должно существовать! Можно придумать систему при которой , нуждающиеся категории будут заказывать совершенно обычные такси, город будет доплачивать за поездку, но при этом таксист не будет знать, кто платит сам, а кто по такой социальной программе. И агрегаторы могут и поучаствовать в такой социальной программе финансово. Даже сказала бы - должны! И отдельно решить вопрос транспорта предназначенного для перевозке людей на инвалидных колясках. А еще, почему инвалида лишают возможности съездить к другу в гости, или например погулять, посидеть в парке, где-нибудь в центре?! Почему человек должен быть узником своей квартиры, и видеть только кабинеты врачей? Дайте ему просто определенное количество поездок, и не важно, куда он поедет! Если уж на что платить налоги, так на такие вещи!

Гость

15 июля, 17:25

Социальное такси повышенной вместимости необходимо и нам в свое время очень помогло. Я не представляю, как в обычное такси разместить не ходячего очень полного пожилого человека, его коляску и сопровождающего. Что касается возможности съездить в гости — каждый зарабатывает на свои хотелки сам, хоть здоровый, хоть больной. Нельзя требовать с налогоплательщиков слишком много.

Гость

15 июля, 09:08

Гость

15 июля, 07:24

Гость

15 июля, 05:20

В Челябинске пришлось отвозить в травмпункт человека на контрольный рентген - так отдали 8500 за лдну поездку, это при том, что машина-развалина, хоть в фильме-хорроре снимай, и на кочках больная нога подлетала и ударялась об потолок. Вот как такое возможно? Это частники, и их не волнует, что для пенсионера это огромные деньги. А ничего социального не нашли... Нет наверное, или информацию не добыть. Вот если ты нищая, и нет у тебя родственников, которые могут помочь дотащить до машины или поднять на 4 этаж, то что делать? И такие люди есть, но их проблемы незаметны и никого не заботят. Я считаю, обязательно должны быть такие службы на гос.финансировании и не только для инвалидов - цена должна быть доступной, а не бешеной.

Гость

15 июля, 23:47

То, что вы описали - это бытовой фашизм. Классик литературы какой-то задавался вопросом, откуда берутся нищие люди и ответил, что это те, кто родился, но не смог социалищироваться, найти работу и так далее. Наш предводитель согрешает и говорит "идите, грейтеся и питайтесь, а средств для этого не даёт". Надеюсь вам станет понятно, за кого голосовать, если вы до сих пор ходите голосовать.

Гость

15 июля, 00:29

2 и 3 степень ограничения способности контроля за своим поведением - это тяжёлые аутисты. Хоть кто-то из авторов статьи с таким ребенком пробовал выходить из дома, а уж тем более садиться в ранее незнакомую машину с таким же незнакомым дядькой за рулём? Ребенок может орать, вокализировать, совершать стереотипные движения (классика аутизма), например, всю дорогу долбить ногами в водительское сиденье, ему из-за повышенной сенсорной чувствительности может стать плохо до рвоты. Большинство водителей всего этого не в состоянии перенести, стрессоустойчивость у них на нуле, и начинаются скандалы. Поэтому родители таких детей перевозят их на своей машине (даже не считая того, что соцтакси не вызвать - вечно все слоты заняты даже за неделю до планируемой поездки). В целом, очередная фикция. Лучше бы родителям детей с низкофункциональным аутизмом сертификат выдавали, которым можно частично оплатить отечественную машину (пусть даже подержанную).

Гость

15 июля, 00:17

Гость

15 июля, 00:17

Гость

15 июля, 00:59

Гость

16 июля, 01:14

Гость

14 июля, 23:23

А еще они могут просто не приехать, когда у вас госпитализация или врач в конкретное время, особенно утром встанете дозваниваться до диспетчера. Иногда приезжают развалюхи, и с заблеванными креслами для детей видимо с помойки в которых даже нет ремней, и еще там есть мигранты которые разговаривают по видео на кад, а на замечания угрожают высадить. А если вас выписали из больницы, но заранее врач не был уверен что выпишет (если анализы норм то выпишу типа), то вы тоже ничего не закажете. В общем очередная имитация заботы о людях

Гость

14 июля, 22:23

Гость

14 июля, 22:20

Жалоб на водителей не имеем. Ездили со многими. Да, может быть прокуренный салон или резко дергает водитель во время движения, ездит рывками или немножко некультурно общается, но лучше такие, чем вообще никакие. Сижу молча. В большинстве своем очень милые люди приезжают. Спасибо.

Гость

14 июля, 22:18

Пользуюсь регулярно - сын инвалид, в реабцентр ездить далеко, ну или к врачам в больницы различные. Проблема в том, что во-первых в центре и там, где платные парковки, очень мало мест для инвалидов: 2-3 максимум, а инвалидов сейчас стало намного больше в городе, во-вторых: соц такси не имеет права парковаться бесплатно на платных парковках или на местах для инвалидов, поэтому, если ставить время ожидания у больницы, например: полчаса, час, 2 часа, такси уезжает кататься по городу (до абсурда: в соседний район на другом берету Невы) и потом возвращается обратно. Обращения в комитет по Соц.политике не помогают. Это неудобно . И поему инвалиды не могут везде парковаться. Места для нас в одном конце улицы, а идти нужно в другой конец. И часто места заняты. Ведь многодетные везде могут парковаться.

Гость

14 июля, 23:25

Гость

14 июля, 23:35

Гость

15 июля, 00:45

Гость

14 июля, 21:48

Гость

14 июля, 21:35

Гость

14 июля, 20:14

Гость

14 июля, 19:45

У вас какой-то бред написан: перечилены категории с 3-й группой инвалидности, которым положена скидка 50%, и нет этих же категорий со 2-й группой например. Второй момент "полной нетрудоспособности" - это цитата, так вот в настоящее время (и уже давно на самом деле) никто никого не заставляет работать, хоть с инвалидностью, хоть без, понятие "рабочая группа" не существует.

Лейтмотив инженера Пенкина

14 июля, 20:42

Гость

15 июля, 00:42

Гость

15 июля, 01:43

Степени уже 20 лет никому не присваиваются. Это раз. В справке об инвалидности об этом нет ни слова. Это есть в программе реабилитации и формулировка там такая: "Условия при которых ВОЗМОЖНО продолжение выполнения профессиональной деятельности" . И там есть отметка: "невозможность выполнения профессиональной деятельности". Так вот чтобы получить эту "невозможность" у человека по факту должны отсутствовать все конечности и голова. Что касается работы для инвалидов в принципе, то с ней очень сложно. Для работодателя, это большой геморой.

triton1977

14 июля, 19:44

Гость

14 июля, 19:33

Как то раз видел такое "такси" на Захарова, водила раскорячился на единственном проезде вдоль панельки прямо у парадной и стоял так почти час. На все уговоры местных автовладельцев отъехать или запарковаться нормально отвечал что он ждет инвалида. Подействовало только обещание сделать инвалида из него самого.