19 комментариев к публикации

Финский предприниматель вывез грузовики в Россию вопреки санкциям

16 июня 2026, 18:20

Гость

22 июня, 22:40

Гость

17 июня, 19:43

prosto korsak

17 июня, 13:23

Гость

17 июня, 09:53

Гость

16 июня, 21:28

Самое интересное в финском предпринимательстве это возврат НДС..Пример: Покупаем что то в ЕС, платим честно 100 продавцу как все. Потом вывозим купленное из ЕС, и после вывоза ии даже вместе с тем как.. на счет капают честные 25.. как слезы богини доброты.. Это упал НДС.. В ФИ затраты 100, минус 25.. что бы не платить налоги, инвестируем туда, куда вывезли эти самые 25, а то и все 30.. Налог на прибыль в ФИ минус ноль, таможенные платежи в РФ... надо спросить у выборгских таможенников они все кучкуются в баре гостиницы Дружба.. Я сам возил с 90 года по ставке 1 рубль за 1 кг.. привезённого в РФ.. Забыл, при вывозе, таможенная декларация поданнчя финнам, в момент проезда по нейтральной зоне, меняется на другую, где цены показаны с учетом русской таможенной ставки и количество можно убавить.. Но, пока не отменили родственников из таможни, сидящих дома, будет рубль за кило и без таможни..в смену дежурного родственника.. Учитесь дети.. Финна не знаю, но думаю чел увлёкса играми.. с законом. Отделается штрафом, откроет другую фирму..

Гость

16 июня, 22:56

Похоже, вы очень давно ничего не возили. Сейчас не 90е, никто вам никакие документы менять не будет. Задача таможни по максимуму рассчитать и получить с вас пошлину и ндс на импорт. Экспортеры (любые, не только фины) вам продадут без ндс, это так, но тут вы его все равно заплатите. Декларации электронные, могут запросить и проверить. В общем, сейчас способов сэкономить можно сказать нет

Гость

17 июня, 10:20

Гость

16 июня, 22:56

Ой только не надо мне, что, а вот сейчас.. Я поддерживаю контакты с создателями группы вывоза 1 рубль за 1 кг.. Понятно что цены изменились.. Но, родственников дежурной смены таможни и погрнцов нкито отменить не может. Мизерные зарплаты, а то и полное отсутствие работы в городах и поселках вблизи границы стали чаще, чем ранее. 120.000 тысяч русского говорящих, без новых 80 тысяч беженцев украинцев. работающих прежде челноками в Выборге, Светогорске никуда не делись. Да стали ездить через Мурманск, Эстония, Латвия, Псков как бы кругами, это большое увеличение расходов по перевозке.. Но! 25 % возврата НДС остались, обмен валюты рубли на евро и обратно в телеге, имеют быть помимо банков и любого контроля. Левые" доходы" на границе у всех причастных лиц резко упали, а цены выросли, и главное спрос резко увеличился.. Возят минуя финскую границу, приучая другие страны к зарабатывания денег. Спрос вызывает продажу. Нужна финская фирма + надёжный перевозчик+ умный декларант таможенник + обмен валюты в обе стороны+ толковый бухгалтер финансист. И лично из моего немалого опыта, совет никогда не стоит забывать о том, что любые правонарушения людей ( человека), являются следствием принятия законов, ограничений, не отвечающим потребностям потребительского рынка жизни. У финна, просто образовалось уверенность, что кому то, не надо было платить, или помогать, вот и настучали.

Гость

16 июня, 18:45

Гость

17 июня, 10:22

Гость

16 июня, 18:30

Петренко

16 июня, 18:41

Гость

16 июня, 19:04

Это точно, оружие. Как в 60-х годах прошлого века редкие советские граждане, попав за границу, с помощью жестов покупали в магазине порошок от клопов и использовали его для чистки зубов, а использованную баночку ставили в сервант как предмет гордости и достатка. Что будут учинять лет через пять граждане великой и суверенной России, достав по блату какой нибудь импортный сыр, можно только догадываться. Сыр иногда хитрые буржуи выпускают во всяких нестандартных формах, в том числе любимой россиянами приблуды для забав в пятой точке.

Гость

16 июня, 20:20

Гость

16 июня, 19:04

Гость

16 июня, 18:21

Asianajaja

16 июня, 21:11

Ристо Р. - чистокровный финн из Лаппеннранты, успешный и деятельный предприниматель. После введения санкций хорошо налаженный логистический бизнес стал на грани краха, что вынудило Ристо вывезти транспорт из Финляндии изначально в Казахстан. По какой причине он не оставил грузовики там, я не знаю. Фактически он и остался их владельцем в российской компании. Целью была не контрабанда ТС и нарушение санкционного режима, а спасение собственного бизнеса. Окружной суд Южной Карелии начал рассматривать дело и прокурор запросил максимальный срок по этой статье. Надеюсь, суд будет гуманен и справедлив и Ристо отделается условным сроком или штрафом. В любом случае он не заслужил той степени осуждения и порицания, какой он подвергается сейчас в Финляндии.