227 комментариев к публикации

Как крейсер «Аврора» стал «кораблем № 1» ВМФ России

24 мая 2026, 07:07

Гость

9 июня, 11:16

Гость

9 июня, 10:53

Гость

8 июня, 14:19

Хорошая статья, много интересной информации. Видно, что глубоко погрузилсиь в тему. Но вот вопрос: что символизирует первая картинка в статье? Анимация напоминает не выстрел из орудия, а взрыв на палубе корабля. Уберите картинку и не позорьтесь. Дизайнер сляпал изображение в нейросетке бестолково и бездарно.

Гость

8 июня, 14:14

Гость

31 мая, 14:50

Крейсер, не выигравший ни одного морского сражения, но каждый раз спасавшийся от гибели благодаря невероятным обстоятельствам, сегодня официально «корабль № 1» ВМФ России и один из главных символов отечественного флота.Теперь появилась возможность проводить свадьбы и торжества власть имущих.........

Гость

30 мая, 22:48

Гость

25 мая, 22:44

Кронштадтские историки придерживаются другой версии пожара на форту «Павел»! где действительно находился склад мин и боеприпасов, много из которых были разбросаны на территории и заросли травой. Матросы с Авроры сели в шлюпку и устроили пикник с костром на территории. Сторож склада-форта естественно не смог их остановить. Во время пьяного веселья огонь распространился на боеприпас. Дальше было как описали.

Гость

28 мая, 19:07

Гость

25 мая, 00:04

Гость

24 мая, 21:19

Гость

24 мая, 17:52

Первая строчка в Википедии - «Аврора» — крейсер 1-го ранга Балтийского флота типа «Диана». Назван в честь парусного фрегата «Аврора». В такой подробной статье можно было объяснить традиции именования кораблей флота РИ, что корабль называли именем уже списанного корабля, если тот не запятнал честь флота, а лучше совершил подвиг.

Гость

24 мая, 17:34

Одно враньё значит в нашей историографии. Когда же уже избавимся от этого всего. Протестантские страны всё называют честно и потери и поражения. Для развития и пользы страны. А на Авроре я ни разу не был. Както тяжко тк там люди умирали. Как и на пискаревку не могу просто идти. Как люди ходят на экскурсии в освенцим и тп - я не представляю.

Гость

24 мая, 20:33

Гость

28 мая, 19:02

Гость

24 мая, 17:29

Гость

24 мая, 17:27

Гость

24 мая, 17:04

Гость

28 мая, 00:53

Представьте - да. Развитие техники тогда шло очень быстро. Крейсер строился по проекту 1895 года( как и однотипные с ним Паллада и Диана, вступившие в строй ранее) к моменту своего вступления в строй (1903 году), уже устарел. Вооружение, его количество, скорость ( так и не дотягула до проектной 20 узлов), бронирование, уже не соответствовало современным, на то время, целям и задачам.

Гость

24 мая, 17:03

Гость

28 мая, 19:05

Гость

24 мая, 16:35

Гость

24 мая, 15:08

Гость

24 мая, 15:02

Гость

25 мая, 13:32

Представляете КАК отреставрировали - если в 2012 г. корпус снова прогнил и пришлось тащить в док и ставить заплаты...)))) Как не умели делать нормальную сталь еще до революции , так и не научились до сих пор. Читал ,что самыми лучшими из крейсеров на Балтике были "Рюрик" и "Громобой" , поскольку построены в Германии. И когда в ходе ПМВ в один из этих крейсеров всадили несколько крупнокалиберных снарядов - так сплошного пробития не было.....крупповская броня выдержала. Экипажам завидовали остальные моряки...