Так сворачивают проект или нет? Рассказываем, что за шум вокруг самолета «Ладога»

Проект российского турбовинтового самолета ТВРС-44 «Ладога» приостановлен, а весь научно-технический задел передадут в ведение Министерства обороны. Об этом 21 мая сообщил главный конструктор самолётов транспортной категории АО «УЗГА» (Уральский завод гражданской авиации) Сергей Меренков на профильной конференции.

По его словам, на базе «Ладоги» военные планируют создать рамповую грузовую версию, грузовую с боковой дверью либо пассажирскую. Первый полет самолета запланирован на этот год.

В самом АО «УЗГА» информацию о приостановке проекта назвали некорректной.

«На текущей стадии разработки подобные решения не принимались, — заявили в компании. — В настоящий момент с самолетом проводятся работы для обеспечения его первого полета».

В УЗГА уточнили, что стапельную сборку первого опытного экземпляра завершили ещё в конце декабря 2025 года. Состыкован планер, установлены шасси, маршевые силовые установки и другие агрегаты. Сейчас на борт монтируют все системы и оборудование, проводят их тестирование.

При этом на предприятии признали, что с учётом высокой степени готовности Ил-114-300 и ограниченного объёма рынка подобных машин прорабатывается возможность изменения облика «Ладоги» в грузовую версию. Но, подчёркивают в УЗГА, это не означает приостановки разработки.