На трассе М-11 между Москвой и Петербургом обновят почти 853 тыс. кв. м покрытия

Специалисты компании «Экодор», входящей в ГК «АБЗ-1», приступили к ремонту дорожного полотна на скоростной трассе М-11 «Нева». Всего в ходе ремонта дорожники уложат почти 90 тысяч тонн асфальтобетонной смеси.

Работы пройдут сразу на двух участках магистрали. В ремонте задействуют два укладочных комплекса и около 50 дорожных рабочих. Специалистам предстоит выполнить фрезерование существующего асфальтобетонного покрытия и уложить новое на площади 852 584 кв. м.

АО «Экодор» не впервые производит замену верхнего слоя покрытия М-11, рассказал технический директор компании Николай Раков — за последние два года специалисты отремонтировали 1,2 млн кв. м дорожного полотна трассы. Как отмечают в компании, заказчик работ — ООО «Магистраль двух столиц» — предъявляет повышенные требования к качеству дорожного покрытия и его ровности.

«В течение гарантийного срока колея в полосе наката не должна превышать 10 мм, что является непростой инженерной задачей с учетом постоянного роста интенсивности движения по автомагистрали», — подчеркнул Алексей Покровский, директор по технологии и качеству АО «Экодор».

Для верхнего слоя покрытия на М-11 используют щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси. В компании отмечают, что они сочетают жесткий щебеночный каркас и эластичность, необходимую для сопротивления изгибу и трещинообразованию.

По словам Алексея Покровского, основными причинами образования колеи на дорогах становятся механический износ от шипованных шин и пластические деформации асфальтобетона в жаркий период.

«Для исключения подобных дефектов АО „Экодор“ применяет асфальтобетон, содержащий самый прочный фракционированный каменный материал из имеющихся в распоряжении дорожников РФ, — пояснил он. — Применяется также высококачественное битумно-полимерное вяжущее и модификаторы асфальтобетонной смеси. Все эти компоненты помогут достичь высоких требований заказчика относительно сопротивления покрытия износу, пластическому продавливанию и обеспечению ровности и комфорта при скоростном движении».