Комиссионное расследование выяснило, из-за чего осенью прошлого года произошел сход тепловоза у станции Семрино в Гатчинском районе Ленобласти. Причин, которые привели к гибели машиниста, оказалось несколько. Об этом «Фонтанке» сообщили в пресс-службе Северо-Западной межрегиональной Гострудинспекции 22 апреля.
Трагедия произошла ранним утром 14 сентября 2025 года. Локомотив без вагонов, который сошел с рельсов, был отправлен из депо под «Ласточку» «в одно лицо», то есть с одним человеком в кабине, но до места назначения не добрался. Машинист-инструктор, который оказался в роковую ночь на рейсе, по плану не должен был выходить на маршрут и вообще работал преимущественно из кабинета.
В результате схода локомотива машиниста зажало в кабине, спасти его не удалось. Мужчине был 41 год, он работал на железных дорогах около двадцати лет.
Как сообщили в пресс-службе, в результате проведения комиссионного расследования выяснилось, что основной причиной несчастного случая стала неудовлетворительная организация производства работ ОАО «РЖД». Это, в частности, допуск машиниста-инструктора к самостоятельному управлению тепловозом по незнакомому участку и без прохождения должного обучения.
Кроме того, новый локомотив был введен работодателем в эксплуатацию с истекшим сроком прохождения второго техобслуживания (ТО-2). Сопутствующей причиной трагедии названы недостатки в организации и проведении подготовки работника по охране труда.
За выявленные нарушения трудового законодательства и охраны труда юридическое лицо привлечено к административной ответственности.


















Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев