Модернизация станционных дверей в петербургском метро связана с ГОСТом. Раньше их не учитывали.
Как пояснили «Фонтанке» 13 апреля в пресс-службе «Петербургского метрополитена», в подземке заказан проект на модернизацию проема автоматических станционных дверей. Он коснется всех станций закрытого типа, кроме последних — «Беговая», «Зенит», «Юго-Западная» и «Путиловская».
Дело в том, что раньше габарит приближения строений и оборудования не учитывал станционные двери. В 2024 году вышел ГОСТ 23-961-2024, который вступил в силу с лета 2025-го, и там они уже учтены.
«Верхняя часть (балка подвешивания) станционной двери оказалась в негабарите. Угрозы безопасности нет, имеется и всегда был зазор до подвижного состава, — сообщили в метрополитене. — Вместе с тем для устранения негабаритности выполним работы по модернизации».
О том, что станции закрытого типа в Петербурге ждет модернизация в части дверных проемов на платформах, «Фонтанка» писала на прошлой неделе.















