В Ленобласти определят дороги, куда пустят и не пустят грузовики, и подумают о плате за проезд с перегрузом. Соответствующие поручения 9 апреля дал губернатор региона Александр Дрозденко.

Губернатор поручил создать в Ленобласти «грузовой каркас» из дорог
Глава Ленобласти провел совещание с дорожниками, строителями и перевозчиками, где обсудили сохранность региональных дорог. Сейчас они ушли на весеннюю просушку, но впереди летний сезон с активным строительством и пользованием карьеров.
В области реализуются большие промышленные и жилищные проекты — это плюс для нашей экономики. Но тяжелые машины с карьеров и строек ездят по региональным дорогам и разбивают их. Этого не должно быть. Наша задача — дать бизнесу работать и сохранить дороги для жителей.
Дрозденко дал комитету по дорожному хозяйству несколько поручений:
Проработать механизм для взимания платы за проезд по региональным дорогам с перегрузом. Вырученные деньги предложено направлять в дорожный фонд и использовать для ремонта и содержания дорог.
Подготовить предложения поправок в федеральное законодательство о весогабаритном контроле.
Проанализировать транспортную нагрузку на дороги и разработать грузовой каркас Ленобласти. Речь идет о том, чтобы составить перечень дорог, по которым можно ездить большегрузам, а остальные для них закрыть. Кроме того, на основных магистралях предполагается установить весовой контроль и ввести штрафы за перегруз.
Подготовить предложение в Ространснадзор о закреплении за Ленинградской областью порядка 20 экипажей инспекторов для совместного контроля за большегрузами.
Ситуацию взял на личный контроль. Жду конкретных предложений, как навести порядок. По-честному.

















