Плата за перегруз. В Ленобласти задумались о защите дорог от грузовиков

Дрозденко поручил дорожникам разработать предложения по сохранности региональных дорог

9 апреля 2026, 13:22 7 618

В Ленобласти определят дороги, куда пустят и не пустят грузовики, и подумают о плате за проезд с перегрузом. Соответствующие поручения 9 апреля дал губернатор региона Александр Дрозденко.

Губернатор поручил создать в Ленобласти «грузовой каркас» из дорог | Источник: Александр ДроZденко — Губернатор поручил создать в Ленобласти «грузовой каркас» из дорог
Источник:
Александр ДроZденко

Глава Ленобласти провел совещание с дорожниками, строителями и перевозчиками, где обсудили сохранность региональных дорог. Сейчас они ушли на весеннюю просушку, но впереди летний сезон с активным строительством и пользованием карьеров.

В области реализуются большие промышленные и жилищные проекты — это плюс для нашей экономики. Но тяжелые машины с карьеров и строек ездят по региональным дорогам и разбивают их. Этого не должно быть. Наша задача — дать бизнесу работать и сохранить дороги для жителей.

Александр Дрозденко

Губернатор Ленинградской области

Дрозденко дал комитету по дорожному хозяйству несколько поручений:

Проработать механизм для взимания платы за проезд по региональным дорогам с перегрузом. Вырученные деньги предложено направлять в дорожный фонд и использовать для ремонта и содержания дорог.
Подготовить предложения поправок в федеральное законодательство о весогабаритном контроле.
Проанализировать транспортную нагрузку на дороги и разработать грузовой каркас Ленобласти. Речь идет о том, чтобы составить перечень дорог, по которым можно ездить большегрузам, а остальные для них закрыть. Кроме того, на основных магистралях предполагается установить весовой контроль и ввести штрафы за перегруз.
Подготовить предложение в Ространснадзор о закреплении за Ленинградской областью порядка 20 экипажей инспекторов для совместного контроля за большегрузами.

Ситуацию взял на личный контроль. Жду конкретных предложений, как навести порядок. По-честному.

Александр Дрозденко

Губернатор Ленинградской области

ПО ТЕМЕ

Виктория Трофимова

корреспондент отдела новостей

Александр Дрозденко Ленинградская область Грузовик

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

11 апреля, 11:21

Гость

9 апреля, 21:26

Вы не понимаете смысл. С 1.09.26 вводится электронные ттн,те как только груз доставлен эта ТТН летит в налоговую и минтранс. Самое противное- это Минтранс. Если возить по новым нормам,то все подорожает в 3-4 раза. Пример: 1 машина-3оска везёт асфальт на укладку 30 т. По новым нормам она может возить теперь только 7т. А доставка будет стоить как за 30т. Далее,температурный режим соблюдаться не будет,те асфальт приедет холодный. Его укладывать нельзя. Вот и получается,что дороги делать надо,но возить по нормам нельзя,тк температурный режим не будет соблюдён. Поэтому и хотят разрешить возить как возили,но оплачивать перегруз( разрешение). Ну а нерудка( щебень песок) наверно подорожает. Если Вы заказывали песок 20м3 за 10000р и + доставка,то теперь разбиваем на 4 машины,те стоимость песка также,но доставка будет увеличена в 4 раза.... Вот сейчас об этом и говорят,что закон то приняли,а не продумали чем всё это обернется

Читать все комментарии