Сколько стоит поезд на юг в 2026 году

В школах началась последняя, четвертая четверть, и на финишную прямую выходят размышления о летнем отдыхе. «Фонтанка» поинтересовалась билетами на самый стабильный транспорт — поезда, чтобы не рисковать закрытым аэропортом и не оказаться в Беслане вместо Сочи. Семья с двумя детьми на дорогу из Петербурга в Симферополь и обратно потратит 200 тысяч. Если поторопится.

В этом сезоне РЖД повысили тарифы на пассажирские перевозки на 11,4%. Но итоговая цена билетов — вещь более сложная. Государство жестко регулирует тариф на плацкартные вагоны (и для РЖД, и для частников), а на купе перевозчики имеют пространство для ценового маневра.

Именно поэтому, например, в купе верхние места существенно дешевле нижних, а в плацкарте все равны — даже верхнее боковое у туалета будет стоить столько же, сколько нижнее в середине вагона в четырехместном отсеке.

Дальше идут надбавки за сезонность — то, что в РЖД называется динамическое ценообразование. Весь год разбивается на 14 периодов, к которым применяются коэффициенты от 0,8 до 1,2. Это производные от средней цены по году. Самые дешевые поездки будут с 20 января по 19 февраля (0,8), самые дорогие — 11 июня — 31 августа (1,2). Нетрудно заметить, что период самых низких цен — это всего 31 день, а максимальный коэффициент действует 82 дня.

К стандартным ценам добавляются надбавки за классность и дополнительные услуги — то же белье, питание и пр. Например, в купейных вагонах категорий 2Ф и 2Х полный пакет сервисных услуг обойдётся в 805 рублей на человека в одну сторону.

Первое, что надо отметить, — с билетами, например в Крым, сейчас напряженно. Там не ездят РЖД и единственный вариант — квазичастное АО «Гранд сервис экспресс». Например, на 2 июня нижних плацкартов в Симферополь за бюджетные 8 454 рубля уже нет. Есть 66 верхних и почти все — боковые. Купейных на эту дату полно, но уже от 18 700 за верхнее (148 билетов в продаже) до 20 700 за нижнее. 23 тысячи — если с питанием. То есть семья с двумя детьми только на дорогу туда-назад потратит под 200 тысяч.

Напомним, в продажу РЖД и остальные выставляют билеты с отправлением через 90 суток. То есть прямо сегодня вы сможете купить билеты только по 4 июля. Это важно для тех, кто планирует отпуск заранее, особенно в свете покупки обратных билетов.

Так вот на 4 июля с билетами уже прямо беда. Есть 5 верхних плацкартов (все далеко друг от друга и все боковые), 8 нижних купе (тоже все вразнобой) и 25 верхних (можно найти парные). Отдельный лот — два СВ по 54 тысячи.

Можно поучаствовать в аттракционе — поймай билетик. Как было сказано выше, 4 июля выпало в продажу только сегодня, и вот все, что осталось к обеду. Завтра откроется продажа на 5 июля, и там можно будет схватить все, что душа пожелает, но прямо очень быстро. Периодически из-за наплыва желающих система падает, и люди грызут ногти — что останется после того, как она «отвиснет». Короче, это только для сильных духом.

К слову, если прямо очень надо, а билетов нет, можно поехать в Крым с пересадкой. Вариант добраться, например, до Краснодара или Ростова поездом РЖД, а дальше уже пересесть на крымские поезда «Гранд экспресса» — вполне рабочий. Как минимум, нервы вы себе сбережете. По деньгам будет примерно так же.

Слава богу, не Ялтой одной славен русский Юг. Улыбчивые пляжи Мариуполя советовать не будем. Хотя они и правда отлично подходят для детского отдыха, но лучше чуть повременить. Так что Анапа, Геленджик и как вариант все же Азовского моря — Ейск.

Сразу отметим, Ейск — это нормально, если не были — рассмотрите вариант. Точно дешевле Сочи и окрестностей, а море гораздо более теплое и предсказуемое.

Так вот на 2 июня прямой Петербург — Ейск — 200 плацкартных (6700 за билет), 60 купейных (15 — нижнее, 12 — верхнее, и это с полным пакетом услуг). Причем и то, и то можно выбрать «целым купе».

На «крайнее» 4 июля сейчас есть 234 плацкарта и 90 купейных билетов. Короче, это самый простой вариант для тех, кому надо на море, а участвовать в сражениях за место у окна он не желает.

Есть Анапа, недоброй славы которой добавило крушение танкеров с мазутом. Роспотребнадзор говорит, купаться там летом будет можно, но вы решайте сами. Тем более что билетов туда тоже полно. Ну не прямо полно, но есть. Хотя тут уже придется идти на компромиссы: семьи точно будут разбиты по разным купе, нижние места есть только боковые в плацкарте. По ценам: плацкарт — 7900, купе — 14 700. Короче, это вам не Ейск.

Ну и наконец, Адлер, который Сочи и окрестности. На 4 июля 121 плацкарта (9 тысяч) и больше 100 купе в двух поездах. Вообще-то купе по 20 тысяч, но есть опция купить невозвратный билет, и тогда всего 16.

Забавный факт. От Адлера до Сухуми ехать 6 часов с учетом почти двух часов на границе. Но на то же 4 июля туда билеты на прямой поезд из Петербурга стоят те же 9 тысяч плацкарта (помните — там у всех цена фиксированная), а вот купе — 14 тысяч без всяких скидок и невозвратности. Билетов — 238 плацкартных и 145 купейных. Выбрать можно любую конфигурацию.

Ну и чтобы быть совсем беспристрастными, напомним про третье наше теплое море — Каспийское. На 4 июля из Петербурга в Махачкалу 121 свободное плацкартное место и 115 купейных. Причем есть два купейных вагона, в которых в продаже 31 и 32 места. Притом что всего их 36, напомним. Стоят 14 тысяч — верхнее, 17 500 — нижнее. Но только прочитайте прежде про местную канализацию.