
Губернатору Александру Беглову 28 марта показали прототипы легковых автомобилей Jeland. Сборка нового российского бренда развернулась на бывшей площадке GM в Шушарах.

Проектная мощность завода — до 100 тысяч машин в год.
— В истории петербургского автопрома начинается новая глава, — заявил Беглов. — Возрождение и расширение автокластера предусмотрено нашим приоритетом «Передовая промышленность и развитие предпринимательства».
Что за бренд будут выпускать
Здесь будут собирать суббренды концерна Chery: Jaecoo (J6, J7, J8) и Omoda C5. Производственная линия рассчитана на выпуск четырех базовых типов кузова.

Как завод в Шушарах оказался в центре автопрома
Площадка в Шушарах — одна из самых известных промышленных территорий Петербурга с непростой судьбой. Ее построили для General Motors в 2008 году, но американский концерн покинул Россию в 2015-м, законсервировав цеха. Пять лет завод простаивал.
В 2020-м его выкупила корейская компания Hyundai, рассчитывая расширить производство. Однако после 2022 года корейцы остановили конвейер, а в 2024-м продали активы Группе компаний «АГР» вместе с площадкой в Шушарах.
Что происходит сейчас
Конвейеры завода перезапустили в партнерстве с холдингом «АГР» и компанией Defetoo. Перевооружение провели за 8 месяцев. В Петербург было поставлено порядка 600 контейнеров с оборудованием. Дополнительно построили тест-трек для обкатки автомобилей, благоустроили территорию и отремонтировали инфраструктуру. Сварочный цех создали практически с нуля и оснастили 120 промышленными роботами и современными системами контроля качества.



Почему это важно для города
Запуск завода в Шушарах — это первый после серии уходов иностранных автоконцернов масштабный проект полного цикла в Петербурге. В случае успеха он может стать моделью для возрождения других площадок бывшего автокластера. Кроме того, предприятие создает новые рабочие места — набор персонала начался еще в декабре 2025 года. Об этом «Фонтанка» писала тут.
Что дальше
Ближайший этап — запуск окраски кузовов. Уже сварен первый кузов и завершаются пуско-наладочные работы в цехе окраски, рассказывала «Фонтанка» 20 марта.
Если технологический процесс пройдет без сбоев, первые серийные автомобили Jeland могут появиться уже в 2026 году.
Что еще принадлежит АГР в Петербурге
В 2024 году компания АГР приобрела бывший завод Hyundai в промзоне «Каменка» (север Петербурга), где ранее собирали Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio. Эта площадка, как и завод в Шушарах, простаивала после ухода корейского автопроизводителя. В 2025 году там запустили производство бренда Solaris, который собирали из остатков корейских машинокомплектов.

















Достижения
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев