
Губернатору Александру Беглову 28 марта показали прототипы легковых автомобилей Jeland. Сборка нового российского бренда развернулась на бывшей площадке GM в Шушарах.

Проектная мощность завода — до 100 тысяч машин в год.
— В истории петербургского автопрома начинается новая глава, — заявил Беглов. — Возрождение и расширение автокластера предусмотрено нашим приоритетом «Передовая промышленность и развитие предпринимательства».
Что за бренд будут выпускать
Здесь будут собирать суббренды концерна Chery: Jaecoo (J6, J7, J8) и Omoda C5. Производственная линия рассчитана на выпуск четырех базовых типов кузова.

Как завод в Шушарах оказался в центре автопрома
Площадка в Шушарах — одна из самых известных промышленных территорий Петербурга с непростой судьбой. Ее построили для General Motors в 2008 году, но американский концерн покинул Россию в 2015-м, законсервировав цеха. Пять лет завод простаивал.
В 2020-м его выкупила корейская компания Hyundai, рассчитывая расширить производство. Однако после 2022 года корейцы остановили конвейер, а в 2024-м продали активы Группе компаний «АГР» вместе с площадкой в Шушарах.
Что происходит сейчас
Конвейеры завода перезапустили в партнерстве с холдингом «АГР» и компанией Defetoo. Перевооружение провели за 8 месяцев. В Петербург было поставлено порядка 600 контейнеров с оборудованием. Дополнительно построили тест-трек для обкатки автомобилей, благоустроили территорию и отремонтировали инфраструктуру. Сварочный цех создали практически с нуля и оснастили 120 промышленными роботами и современными системами контроля качества.



Почему это важно для города
Запуск завода в Шушарах — это первый после серии уходов иностранных автоконцернов масштабный проект полного цикла в Петербурге. В случае успеха он может стать моделью для возрождения других площадок бывшего автокластера. Кроме того, предприятие создает новые рабочие места — набор персонала начался еще в декабре 2025 года. Об этом «Фонтанка» писала тут.
Что дальше
Ближайший этап — запуск окраски кузовов. Уже сварен первый кузов и завершаются пуско-наладочные работы в цехе окраски, рассказывала «Фонтанка» 20 марта.
Если технологический процесс пройдет без сбоев, первые серийные автомобили Jeland могут появиться уже в 2026 году.
Что еще принадлежит АГР в Петербурге
В 2024 году компания АГР приобрела бывший завод Hyundai в промзоне «Каменка» (север Петербурга), где ранее собирали Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio. Эта площадка, как и завод в Шушарах, простаивала после ухода корейского автопроизводителя. В 2025 году там запустили производство бренда Solaris, который собирали из остатков корейских машинокомплектов.

















Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев