В Петербурге утвердили документацию по скандальному путепроводу на юге города

26 марта 2026, 15:35 8 720

Смольный утвердил проект планировки для строительства Тярлевского путепровода. Потесниться придется людям и деревьям.

Постановление правительства опубликовано 26 марта. В нем говорится про путепровод в створе Московского шоссе через железнодорожные пути Витебского направления с подходами.

В Петербурге утвердили документацию по скандальному путепроводу на юге города | www.fontanka.ru

К постановлению приложен перечень земельных участков, которые будут резервировать и изымать для госнужд в рамках строительства (более 60 пунктов) и объектов недвижимости. По большей части это жилые дома в поселке Тярлево у Московского шоссе.

«Фонтанка» рассказывала, что местные жители выступали против строительства путепровода еще в 2013 году, когда этот проект в очередной раз актуализировали. Остались у них вопросы и к новой документации.

Читайте также

По домам и деревьям. В Петербурге показали, как построят знаменитый Тярлевский путепровод

Вице-губернатор Николай Линченко недавно в ходе прямой линии подчеркнул, что при изъятии земли «жители обижены не будут». Однако их возражения касались не только жилья, но и транспортной ситуации, экологии, вырубки деревьев, сохранения исторических памятников. Свои вопросы они задали в ходе общественных обсуждений проекта планировки.

Что ответил Смольный противникам Тярлевского путепровода

Смольный ответил противникам Тярлевского путепровода. Они боятся, что Пушкин захлебнется в пробках

ПО ТЕМЕ

Николай Кудин

Старший редактор, начальник отдела «Власть»

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

Гость

31 марта, 13:38

Искренние соболезнования жителям Тярлево. Для остальных же жителей Пушкина все не так страшно. Примерно год все будет оставаться как есть. К тому моменту откроется новое Усть-Славянское ш., и существующий транзитный поток отправится именно туда. Для местных на время строительства развязки продолжит работать переезд у вокзала. Там должны появиться светофоры. Пока будет идти стройка, на улицах Глинки и Чистякова будет тихо. Поток через путепровод будет не сильно большой, в основном из местных. Транзитникам будет куда проще и удобнее уезжать на Усть-Славянское шоссе по Удаловской-Подбельского, а чуть позже - и по продленной Промышленной.

Гость

27 марта, 11:48

Первый вопрос почему скандальный ? Кто скандилит ? Второе придется подвинуться людям и деревьем. Тогда для кого этот город. Как можно отнимать родительские дома ? Которые по Генплану , и ПЗЗ не ТИ? Как можно не расселять многоквартирный дом ? 9 метров от моста дома до дома . Как можно не соблюдать санитарные разрывы и строительные нормы , другие здания будут разрушены от вибрации дороги ? От дороги до домов менее 25 метров . Что за фраза "обиженные "? Как можно снять с охраны три памятника во время проектирования . Дорогу фризенталь, мост Безенова 1, 2. Как можно срубить деревья героям ВОВ, которым более 70 лет? Березы . Как можно строить пост , без съездов на улицу Глинки ? А эту проблему решать в 50 году . Почему на публичных слушаниях не ответили ни на один вопрос ?

Читать все комментарии