Российский газовоз «Арктик Метагаз» (Arctic Metagaz), который уже несколько недель дрейфует в Средиземном море без экипажа, планируют отбуксировать в один из портов Ливии. Национальная нефтяная корпорация Ливии (National Oil Corporation, NOC) сообщила, что заключила экстренный контракт со специализированной аварийно-спасательной компанией для работы с судном. Reuters пишет, что речь идет об операции по управлению рисками, связанными с поврежденным танкером, а gCaptain уточняет: план состоит в том, чтобы стабилизировать судно и безопасно довести его до ливийского берега.
Почему Ливия решила вмешаться
В NOC объяснили свои действия тем, что поврежденное судно под действием ветра и волн постепенно приближается к ливийскому побережью. В корпорации заявили, что были вынуждены оперативно принять меры, чтобы снизить экологические риски и предотвратить возможное загрязнение берега. Reuters также отмечает, что при NOC создан экстренный оперативный штаб.
Кто координирует спасательную операцию
По данным Reuters, операция идет через компанию Mellitah Oil & Gas в координации с итальянской Eni. Накануне итальянские чиновники говорили, что дрейфующее судно может достичь ливийских вод в течение нескольких дней — в зависимости от ветра и течений. Associated Press уточняло, что танкер уже вошел в ливийскую зону поисково-спасательной ответственности, а Италия заявляла о готовности содействовать операции.
Что известно о нападении на газовоз «Арктик Метагаз»
«Фонтанка» писала об этом ЧП. По данным Минтранса, атака была совершена с побережья Ливии безэкипажными катерами Украины в непосредственной близости от территориальных вод Мальты, которая является членом Евросоюза. По информации официального представителя МИД РФ Марии Захаровой, на борту перевозившего около 100 тысяч кубометров сжиженного природного газа судна произошел пожар и взрыв, после чего оно лишилось хода и электропитания.
Танкер шел из порта в Мурманске и перевозил груз, оформленный по всем международным правилам. На борту находились 30 членов экипажа, все — граждане России. Благодаря слаженным действиям мальтийских и российских спасательных служб все они были спасены. Пострадали двое моряков. Президент РФ Владимир Путин назвал нападение актом международного терроризма и пиратства.
Почему вокруг судна столько тревоги
Опасения связаны не только с самим фактом дрейфа. AP сообщало, что на борту остаются топливо и груз, который может создать серьезные экологические проблемы в случае утечки или нового повреждения. По данным Reuters, южноевропейские страны уже предупреждали Еврокомиссию о «неминуемой и серьезной» угрозе экологической катастрофы в Средиземном море. При этом в NOC заявляют, что риски можно в значительной степени сдержать, а их нефтяной инфраструктуре непосредственная опасность пока не угрожает.















