перейти к публикации
42 комментария к публикации

Росавиация назвала сроки сертификации отечественных самолетов

20 марта 2026, 15:34
Гость
Гость
26 апреля, 10:04
Скоро наступит время о упоминание авиапроизводстве у граждан кроме раздражения никаких чувств вызывать не будет. Все упоминания о переносе сертификации и начала производства будут восприниматься как вирусные. И это не радует.
Гость
21 марта, 13:23
Никогда не пройдут!
Гость
20 марта, 22:06
Ещё чуток и надо будет переименовывать в МС 22
Гость
20 марта, 18:57
турбовинтовой? назад, к кукурузникам?
Гость
20 марта, 17:21
Те же "эксперты" которые кривлялись по поводу невозможности строительства Крымского моста, решили так же сесть в лужу и с прогнозами относительно самолётов? Ну давайте, поюродствуйте. Потом посмеёмся над вашими вангованиями.
Гость
20 марта, 17:52
Свои китайские новый гегемон настроить не может, а ты про камни с бетоном вспомнил
Гость
20 марта, 18:13
Так уже давно смеются: с 2007 года МС21 обещают в серию запустить. Уже третий десяток лет пошел, а обещаний все больше :D
Гость
20 марта, 20:41
над тобой смеёмся, васятко ты уже 15 лет летаешь на мс-21
Гость
20 марта, 17:10
А что там, кстати, с дальностью? Из Москвы в Красноярск с двумя промежуточными посадками?
Гость
20 марта, 17:02
И скока будут этих наших МС-ов с уполовиненной дальностью выпускать в год? Один - два?
Гость
20 марта, 18:12
Так же, как и орешники - один в десять лет.
Гость
20 марта, 16:39
Опять какие-то сроки. Лучше молча и по делу.
Гость
20 марта, 16:33
Как обычно, под ёлочку сертифицируют, а на следующий год пойдут переделывать.
Гость
20 марта, 16:09
Уже даже не смешно.
Гость
20 марта, 16:08
Да здравствует наш авиапром!!! Спустя 45 лет заново изобрести Сессну караван с ухудшенными!!! характеристиками! Достижение, однако
Гость
20 марта, 16:08
Может не надо?
Гость
20 марта, 16:07
А мне летать ,а мне летать, охота
Гость
20 марта, 16:06
К 50г всё будет хорошо
Гость
20 марта, 16:04
Сертификаты - это хорошо. Будем летать на них, как на ковре-самолете.
Гость
20 марта, 17:09
Это точно.
Гость
20 марта, 16:03
к 3000 импортозамистимся.
Гость
20 марта, 16:06
Оптимистично
Гость
20 марта, 16:01
Ждём с нетерпением аналоговнетную прорывную авиакатастрофу!
Гость
20 марта, 16:00
А когда рухнет первый отечественный самолет: сразу после сертификации или чуть попозже?
Гость
20 марта, 17:09
А когда тебе на голову кирпич упадёт?
Гость
20 марта, 18:41
Гость
20 марта, 17:09
А когда тебе на голову кирпич упадёт?
Гость, кирпич упадет на твою пустую голову, а не на мою, потому что я не в рассеи.
Гость
20 марта, 15:59
МС21 пойдет в серию, когда вся нефть на планете Земля уже закончится, придёться тогда по старинке - дровами топить :D
Гость
20 марта, 15:53
Когда МС21 пойдет в серию, все уже будут летать с помощью технологии антигравитации и темной материи.
Гость
20 марта, 17:04
К тому времени уже со штатами помиримся и снова будем боинги пачками закупать.
Гость
20 марта, 15:52
Полетаем. ... Разобьёмся. ...
Гость
20 марта, 15:50
МС21 установил мировой рекорд по долготе разработки: уже 20 лет (с 2007 года) его все ставят и ставят в серийное производство. И каждый год говорят, что вот точно всё будет в следующий год. И так уже 20 лет :D
Гость
20 марта, 15:50
в смысле сертыфикаццию ? ведь до 2030 - тыщю самолётов - обещал - не более двух сроков подряд
Гость
20 марта, 16:06
Ну передумал ,бывает
Гость
20 марта, 16:16
Чес слово)
Гость
20 марта, 15:46
Эх, ща полетаем!
Гость
20 марта, 15:46
Поменяйте, пожалуйста, шаблон статей про самолёты. А то все они одинаковыми получаются.
Гость
20 марта, 15:37
А потом иностранные самолёты объявят экстремистскими и террористическими?
alexadmin

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

20 марта, 15:44
Это слишком круто. Лучше иноагентами и обязать дополнительно 30% сборов с них перечислять в казну.
Гость
20 марта, 15:47
Любители авиации на авиафорумах четвертый год камлают с бубном о том, что кончилось засилье боингов и эрбасов в России. В их картине мира боинг и эрбас развалили великую отечественную авиапромышленность. А авиакомпании нужны только доя того, чтобы заказывать отечественные самолёты. За четыре года построили два Ту-214, сейчас вот-вот чуть подождать и всё будет. Можно проверить и почитать соответствующие ресурсы в сети.
Гость
20 марта, 17:07
Гость
20 марта, 15:47
Любители авиации на авиафорумах четвертый год камлают с бубном о том, что кончилось засилье боингов и эрбасов в России. В их картине мира боинг и эрбас развалили великую отечественную авиапромышленность. А авиакомпании нужны только доя того, чтобы заказывать отечественные самолёты. За четыре года построили два Ту-214, сейчас вот-вот чуть подождать и всё будет. Можно проверить и почитать соответствующие ресурсы в сети.
Вот когда засилье боингов и эрбасов закончится, старые железяки ж не вечные, тогда и необзходимость в авиафоруме отпадёт, так как обсуждать будет нечего. Ну разве что четыре эмэса двадцатьодина.
Гость