
Строительная готовность Цимбалинского путепровода составляет 55%. Напомним, новый строят рядом со старым, который после этого разберут.
Как сообщает вице-губернатор Николай Линченко, по сути строится два путепровода — левого и правого направления.



На данный момент на правом направлении уже установлено пролетное строение над Октябрьской железной дорогой протяженностью 247 м.
На левом начали сборку блоков пролетного строения и монтаж стапеля для сборки и надвижки металлоконструкций.
В прошлом году старый Цимбалинский путепровод закрыли для автомобилей, так как сочли небезопасным. Рядом строится новый. Прежнюю конструкцию планируют демонтировать. Помимо строительства современного путепровода это должно позволить создать габариты, достаточные для прохождения под ним линии ВСМ Петербург — Москва.
Цимбалинский путепровод был построен в 1910 году, он проходит над железной дорогой Московского направления, соединяя улицы Белы Куна и Цимбалина. На протяжении многих лет местные жители добивались его ремонта. Когда стало известно, что путепровод предполагается снести, а рядом построить современный, активисты предлагали сохранить исторический мост хотя бы для велосипедистов.















