Губернатор Александр Беглов назвал метро до «Сосновой поляны» приоритетным направлением строительства. Но с трассировкой еще не определились.
О планах города Беглов рассказал 5 февраля в эфире телеканала «78». «Это направление у нас в приоритете. В течение этого года планируем определиться с конкретной трассировкой. После этого приступим к подготовке градостроительной документации — проекта планировки территории для размещения линейного объекта», — заявил он.
При этом он подчеркнул, что предстоит решить сложные вопросы, связанные с геологией, транспортом, имущественными отношениями.
«Фонтанка» рассказывала, что проектирование участка коричневой линии от «Юго-Западной» до «Сосновой Поляны» остановилось из-за обнаружения на трассе подземной палеодолины. Сейчас прорабатывается альтернативная трассировка — в том числе без промежуточной станции «Брестская».
Беглов также рассказал, что город работает над восстановлением проходческого комплекса для наклонных ходов, который планируют применять на строительстве станций этой же линии, но в центре города. Он произведен в Германии, но сейчас недоукомплектован.
«Таких щитов практически в Европе нет, потому что нет такого глубокого заложения метро, — пояснил глава города. — Его тоже нужно было выкупить из банкротной массы [„Метростроя“]… Немцы отказали нам в его восстановлении».
Беглов напомнил, что сейчас в Петербурге на стройке метро одновременно задействовано 5 щитов. За ноябрь, декабрь и январь совокупно пройдено 1800 погонных метров. В 2024-м за весь год прошли 1300 погонных метров, за 2025-й — 4700.

















Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев