Три новых снегоплавильных пункта откроют в Петербурге к 2030 году

Заместитель гендиректора «Водоканала Санкт-Петербурга» 2 февраля заверил городских депутатов, что у организации достаточно мощностей для утилизации снега. Для усиления работы в этом направлении к 2030 году откроют три новых снегоплавильных пункта.

Депутаты ЗакСобрания на заседании комиссии по городскому хозяйству попросили рассказать, достаточно ли у Водоканала ресурсов — на фоне историй о том, что пункты приема и утилизации снега не всегда оперативно справляются с потоком масс. Горожане замечают, что иногда рядом с ними можно увидеть очереди из машин.

«Этот сезон, 2025/26 года, не является рекордным каким-то. На сегодня около 1 млн 300 тысяч кубометров снега поступило. Давайте посмотрим на перспективу. В сезон-2018/19 мы получали порядка 3 млн кубов, в 2021/22-м — порядка 4 млн кубов», — рассказал первый заместитель гендиректора «Водоканала» Максим Лукьянчук.

Как ранее отмечали в правительстве Петербурга, сейчас в городе действуют 11 снегоплавильных и 7 снегоприемных пунктов, их общая производительность составляет 101,5 тысячи кубометров в сутки. Все они оснащены камерами видеонаблюдения. Доступ к пунктам имеют все организации, заключившие соответствующий договор. Это и государственные структуры, и управляющие организации, и другой бизнес, которому это необходимо.

«В планах до 2030 года закончить работу по строительству трёх стационарных снегоплавильных пунктов», — отметил Лукьянчук.

В комитете по энергетике сообщили «Фонтанке», что новые пункты появятся по адресам: улица Руставели, дом 31, к. 4, лит. А, Коннолахтинский пр., уч. 6, и ул. Ворошилова, участок 19.

По данным ЕИС «Закупки», в конце января выбран поставщик для проектирования снегоплавильного пункта на улице Руставели за 37,7 млн рублей. Кроме этого, заключены два контракта на проектирование ремонта снегоплавильных пунктов на набережной Обводного канала (5,9 млн рублей) и Краснопутиловской улице (6 млн рублей).

«Хватает ли нам мощностей? Нам мощностей хватает», — сказал Лукьянчук.

Он отметил, что скопления машин иногда появляются рядом с пунктами по чисто техническим причинам, так как близко к оборудованию не подъехать. На одно транспортное средство в среднем уходит 5-7 минут. Бывают периоды высокой нагрузки в разгар рабочего дня, в некоторые часы отгрузка снега практически не происходит.

Вместе с тем зампред комитета по благоустройству Егор Пащенко рассказал, что из-за ограничений в мощности снегоплавильных пунктов никак не обойтись без мест перегрузки и временного складирования снега. В соответствии с ГОСТ, такие снежные валы убирают в течение 9-12 дней в зависимости от группы.

По оценкам комитета по благоустройству, только с улично-дорожной сети сейчас поступает порядка 59 тысяч кубометров в день. При этом 40% снега поступает не с дорог, а с других территорий.

Пащенко отметил, что было бы хорошо увеличить количество мест для временного складирования снега. Однако эта идея среди депутатов поддержки не нашла. «Мы все понимаем, что эти кучи огромные никого не устраивают», — отметил депутат ЗакСа, председатель комиссии по городскому хозяйству Александр Ходосок.

Ранее комитет по благоустройству объяснил, почему некоторые сугробы можно временно не убирать.