Траулеры в тумане. «Северной верфи» выставили иск на 3,7 млрд за срыв контрактов с «Норебо»

АО «Мурманский губернский флот» подало иск к ПАО «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию») на 3,7 миллиарда рублей, следует из данных картотеки Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленобласти. Иск зарегистрирован накануне.

Предметом иска стало «исполнение обязательств по договорам подряда», его подробности пока не раскрываются.

«Северная верфь» начала сотрудничать с «Норебо» с 2017 года. Для компаний, входящих в группу, она обязалась построить 10 рыбопромысловых судов — морозильных траулеров-процессоров по проекту 170701. Общая стоимость контрактов, по данным РБК, оценивалась в 38,4 млрд рублей. Однако работы пошли не по плану: «Фонтанка» писала, что кораблестроителей выбил из графика срыв поставок импортного оборудования, в итоге «Норебо» получил только один траулер — головное судно «Капитан Соколов» (было передано заказчику в марте прошлого года), второе — «Капитан Геллер» — в ноябре 2025-го вышло на ходовые испытания, еще пять только достраиваются («Капитан Осташков», «Капитан Брейхман», «Капитан Тузов», «Капитан Абакумов» и «Капитан Пящиков»).

Дополнительно были заключены контракты на строительство ярусоловов по проекту 200101, однако в 2023 году достройку 4 из них перенесли на Судостроительный завод «Отрадное» (входит в ГК «Норебо»). В «Норебо» хотели забрать к себе и недостроенные траулеры, но решение не осуществили.

На ПАО «Северная верфь» в минувшем году заявили о масштабной модернизации, в ОСК вложения в переоборудование оценивали в 300 млрд рублей. За III квартал 2025 года верфь показала выручку в 15,8 млрд рублей и 5,8 млрд чистого убытка.

В ОСК от комментариев по ситуации воздержались.