Регионы России с 2026 года будут получать поддержку на обновление общественного транспорта

С 2026 года регионы России смогут получать федеральную поддержку на обновление общественного транспорта в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Постановление о правилах предоставления субсидий 29 декабря подписал председатель правительства Михаил Мишустин.

Господдержка будет предоставляться городам с населением свыше 50 тысяч человек. Субсидии будут выделяться из федерального бюджета на условиях софинансирования. На ближайшие три года на эти цели предусмотрено почти 32 миллиарда рублей.

Сейчас регионы обновляют общественный транспорт с использованием различных механизмов: программ льготного лизинга, инфраструктурных кредитов, списания части задолженности региональных бюджетов и через корпорацию развития «ВЭБ.РФ». Введение субсидий, как ожидается, станет дополнительным инструментом, который позволит ускорить обновление автобусов, троллейбусов и трамваев.

На совещании с вице-премьерами Михаил Мишустин отметил, что с помощью мер господдержки в 2025 году регионы обновили более 5 тысяч единиц транспорта, а всего с 2020 года — свыше 20 тысяч.

«Важно, чтобы регионы могли самостоятельно выбирать механизм обновления общественного транспорта, который лучше всего соответствует интересам жителей», — подчеркнул глава правительства.

Есть и определенные условия. Для того, чтобы получить субсидию, у регионов должны быть: наличие утвержденной региональной программы, подача заявки, доля обновленного парка транспорта менее 85% и уровень бюджетной обеспеченности региона ниже 0,85. Кроме того, обязательным требованием является наличие в программе конкретных мер, которые позволят перейти на следующий уровень развития транспорта до 2030 года.

Ранее «Фонтанка» писала, что в Петербурге планируют поднять цены на проезд.