перейти к публикации
52 комментария к публикации

В Петербурге после открытия новых станций метро меняют трамвайный маршрут

26 декабря 2025, 17:10
Гость
Гость
27 января, 10:26
На казакова утром просто не влезть в трамвай. Автобусы в вечной пробке, да и остановки у автобусов очень далеко от метро. Удобнее без пересадок конечно до автово ехать, но эти пробки. Метро не дало ничего кроме давки на трамвай вечером.
Гость
28 декабря 2025, 11:02
Им нужно показать большой трафик через новые станции метро, таким образом показать высокую востребованность этого апендикса
Гость
27 декабря 2025, 10:15
И по боковому карману Маршала Жукова можно было бы проложить трамвайные пути от Маршала Казакова (т.е. метро Ю-З) до Петергофского. А дальше до Ветеранов трамвайные пути на боковом кармане Маршала Жукова уже есть
Гость
26 декабря 2025, 23:43
Не надо ничего отменять! Если на самом деле поезда метро будут ходить с чудовищным интервалом в 7 минут, то хотя бы останется возможность ездить старым путём. Сегодня уже парень в стоматологии оправдывался, что опоздал потому, что поехал на метро до Юго-Западной (ему же в голову не пришло, что у нас могут быть такие интервалы в метро).
Гость
26 декабря 2025, 22:26
В сторону Петергофского шоссе от Казакова по Десантников уже ходит 60-й. А на Маршала Казакова надо укладывать трамвайные пути на ее новом участке от Десантников до Финского залива. Туда и надо было пускать 56-й
Гость
26 декабря 2025, 23:03
Когда уложат - тогда и пустят. В следующем году будет проектирование продолжения трамлинии по Казакова.
Гость
26 декабря 2025, 23:25
Правильное решение, тем более там есть возможность продлить трамвайные пути. Ну дайте же людям комфорт! Летом туда на отдых устремляется большой поток людей. Когда же будем думать о людях!
Гость
26 декабря 2025, 23:27
Гость
26 декабря 2025, 23:03
Когда уложат - тогда и пустят. В следующем году будет проектирование продолжения трамлинии по Казакова.
Будем ждать и надеяться...
Гость
26 декабря 2025, 22:10
Где он на Юго-Западной будет разворачиваться. На Казакова есть трамвайное кольцо, но за Юго-Западной. От Стрельны это не доезжая одной остановки до Юго-Западной
Гость
26 декабря 2025, 23:04
Нет никаких проблем перенести остановку и сделать её между стрелок кольца, то есть на 20 метров пораньше, чем сейчас.
Гость
26 декабря 2025, 23:29
Гость
26 декабря 2025, 23:04
Нет никаких проблем перенести остановку и сделать её между стрелок кольца, то есть на 20 метров пораньше, чем сейчас.
Надеемся на правильные решения...
Гость
26 декабря 2025, 21:03
Как всегда у Беглова всё для людей. Где метро и где верфи, до них пожалуйста пешком
Гость
26 декабря 2025, 21:48
Город изучи для начала. Туда трамваи 60 и 52 как ездили, так и ездят.
Гость
26 декабря 2025, 23:01
В чём проблема сесть в 60? Его никто не отменяет.
Гость
26 декабря 2025, 23:41
Гость
26 декабря 2025, 23:01
В чём проблема сесть в 60? Его никто не отменяет.
Ага, только наверняка интервал увеличат.
муматор

Достижения

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

26 декабря 2025, 18:53
маршруты сокращают, плату за проезд увеличивают.Какая интересная модель транспортной реформыю
Гость
26 декабря 2025, 23:15
Где сократили и какой? 60 остаётся, 56 по новой трассе от нового метро, что верно и логично.
Гость
26 декабря 2025, 18:42
Это называется не продлениетрассы, а полная её замена, кольцо на казакова напротив юго западной - всё что объединяет старый и новый 56й маршруты.
Гость
26 декабря 2025, 18:06
56 трамвай был абсолютно ненужный, на нем от Автово до Окея ездили 3 калеки. А вот от Юго-Западной теперь на нем будет удобно ездить в Жемчужину, Солнечный Город и Стрельну. Время в пути до метро сократится на 12-15 минут.
Гость
26 декабря 2025, 18:59
56й действительно был менее загружен, т.к. было достаточно 60х, но теперь нагрузка на последний сильно возрастёт, особеннос учётом того, что их число сократят
Гость
26 декабря 2025, 20:33
Гость
26 декабря 2025, 18:59
56й действительно был менее загружен, т.к. было достаточно 60х, но теперь нагрузка на последний сильно возрастёт, особеннос учётом того, что их число сократят
Где про сокращение сказано?
Гость
26 декабря 2025, 23:13
Гость
26 декабря 2025, 18:59
56й действительно был менее загружен, т.к. было достаточно 60х, но теперь нагрузка на последний сильно возрастёт, особеннос учётом того, что их число сократят
Не возрастёт, а перераспределится: от Автово до ЮЗ пасспоток просядет, а от ЮЗ в сторону окраины возрастёт, где и будет 56, так что решение верное и логичное.
Гость
26 декабря 2025, 17:55
С 60 маршрута убирают составы, на 56 ставят. Шило на мыло. Трамваев больше не станет .
Гость
26 декабря 2025, 17:59
Зато метро теперь есть
Гость
26 декабря 2025, 18:10
Гость
26 декабря 2025, 17:59
Зато метро теперь есть
25 лет назад, когда я там жил, от метро прямо до дома ходили бывшие туристические Икарусы. Люкс так сказать.
Гость
26 декабря 2025, 21:04
Гость
26 декабря 2025, 17:59
Зато метро теперь есть
Совершенно не удобное состоящее из 2х станций и м.Кировский завод теперь задохнётся.
Гость
26 декабря 2025, 17:46
из днепра то виднее
Гость
26 декабря 2025, 17:57
Ты там не был ни разу, что тебе виднее то?
Гость
26 декабря 2025, 17:42
А вот и подстава с трамваем. Всех загнать в метро на лишнюю станцию с переходом.
Гость
26 декабря 2025, 17:58
Всех в метро
Гость
26 декабря 2025, 17:32
ну правильно! путиловская - она ж прям у проходной Северной Верфи!
Гость
26 декабря 2025, 17:43
Северная Верфь пусть аэротакси запустит. Скажите директору корабельному.
Гость
26 декабря 2025, 17:30
На мой взгляд, всегда следует убирать лишние автобусы, если они дублируют трамваи, а не наоборот.
Гость
26 декабря 2025, 17:22
Погодите отменять, ща чё-нить сломается и зароютЪ ваше новое метро еще на пару месяцев!
Гость
26 декабря 2025, 17:58
Не сломается уже. Обломись
Гость
26 декабря 2025, 19:45
Гость
26 декабря 2025, 17:58
Не сломается уже. Обломись
строитель, даёшь 100%-ную гарантию?))
Гость
26 декабря 2025, 17:18
Получается, что в одном месте улучшают, а в другом ухудшают?
Гость
26 декабря 2025, 17:58
Не получается.
Гость
26 декабря 2025, 18:53
это по закону М. В. Ломоносова или философа Ильина. Он популярен в верхах. Издержки выгребают рядовые люди, а господа в сауны к девкам.
Гость
26 декабря 2025, 17:14
Надо было сначала посмотреть, изменится ли пассажиропоток на участке маршрута, а потом уже менять. Вечно, то тянут резину бесконечно, то слишком торопятся.
Гость
26 декабря 2025, 17:57
Уже посмотрели
Гость
26 декабря 2025, 19:12
Гость
26 декабря 2025, 17:57
Уже посмотрели
Когда успели, если станция только что открыта? Надо не менее трех месяцев исследования.
Гость
26 декабря 2025, 17:13
Рабочие на Северную верфь и пешком походят, действительно.
Гость
26 декабря 2025, 17:22
Вообще-то на этом заводе как раз большинство сотрудников живут на юго-западе и трамваи 56 и 60 им были очень удобны .
Гость
26 декабря 2025, 21:18
где-то сказано про отмену всех трамваев, едущих до верфи?
Гость
26 декабря 2025, 23:10
Гость
26 декабря 2025, 17:22
Вообще-то на этом заводе как раз большинство сотрудников живут на юго-западе и трамваи 56 и 60 им были очень удобны .
В чём проблема сесть в 60? Его никто не отменяет
Гость
26 декабря 2025, 17:13
А если метро сломается? И вообще, зачем один транспорт перегружать, должны быть варианты. Да и до станции метро ещё добраться нужно, у трамвая остановки чаще станций метро.
Гость
26 декабря 2025, 17:58
Если да не если.
Гость