В России создали «вечную» минеральную пасту для зимнего ремонта дорог

Учёные из Пермского Политеха совместно с Московским автомобильно-дорожным государственным техническим университетом, Российским дорожным НИИ и Российской академией транспорта разработали дорожный материал, который можно хранить до 40 лет и использовать при температурах до −15 °C, сообщает онлайн-журнал об энергетике «Энергия+».

Новая смесь — полидисперсная битумная суспензия — сохраняет пластичность десятилетиями. Для ямочного ремонта её достаточно развести водой и смешать с песком и щебнем: смесь сразу готова к укладке. В отличие от традиционного горячего асфальта, её можно применять в мороз, что снимает сезонные ограничения и уменьшает риск удорожания работ.

В состав пасты входят известняковый минеральный порошок (33%), вода (34%) и вязкий битум (33%). Порошок сначала охлаждают и смешивают с водой, затем постепенно добавляют горячий нефтепродукт (не ниже 155 °C). Такой перепад температур расщепляет битум на микроскопические сферические частицы, которые обволакиваются минеральной суспензией, создавая стабильную структуру.

Материал отличается от существующих холодных смесей: они быстро теряют свойства и долго набирают прочность, тогда как новая паста надёжно удерживает крупные частицы и готова к использованию сразу.

Учёные также разработали цифровой инструмент для контроля качества покрытия, чтобы дорожники могли проверять его прямо на объекте.