173 комментария к публикации

Депутаты обсудили проблемы таксистов в петербургском парламенте

15 декабря 2025, 19:45

Гость

16 декабря 2025, 19:40

Гость

16 декабря 2025, 09:02

Я вам открою тайну: даже когда не было агрегаторов были выгодные и невыгодные заказы, и исполнители, в данном случае - водители такси, платили дополнительное вознаграждение диспетчерам за получение выгодных заказов. Такое существовало и существует во всех отраслях где кто-то может повлиять на результат. Дакое есть даже на производстве НИИ (если ещё кто-то помнит что это такое). В любом социуме существует неравенство и конфликт интересов. Кстати, в Омериках таксист это тоже низкооплачиваемая работа, таксисты там выживают за счет доставки клиентов в разные злачные развлекательные заведения за вознаграждение. В Союзе во времена сухого закона и в 90-е таксисты хорошо поднимались за счет продажи алкоголя и дам нетяжелого поведения.

Гость

16 декабря 2025, 08:49

Гость

16 декабря 2025, 12:07

Гость

16 декабря 2025, 07:20

Гость

16 декабря 2025, 04:04

Открою вам секрет, в ссср платили 6 копеек с рубля, в 90-е когда на своей машине 18 копеек, но при выполнении плана поднимали до 28. Правда это все при официальном оформлении по трудовой книжке. В принципе если самозанятый будет платить в пенсионный и фомс примерно так и получится.

Генрих Восьмой

16 декабря 2025, 02:30

Дорогие братья - таксисты, Вы никогда не докажите большинству своих пассажиров, у которых нет ни ВУ, ни ТС, ни тем более никогда не докажите, что Вас обдирает Яндекс, так как всем, к сожалению, нет никакого дела до Вашей каторжной жизни..... А депутаты, вообще, живут в параллельной Вселенной, где у каждого члена семьи внедорожнике или премиальный седан и личный водитель.

Гость

16 декабря 2025, 02:48

Гость

16 декабря 2025, 02:53

Генрих Восьмой

16 декабря 2025, 02:54

Гость

16 декабря 2025, 01:56

То, что я, пассажир, плачу Яндексу - я плачу не только за перемещение из точки А в точку Б, но ещё и за следующее: 1) удобство заказа. 2) возможность не обсуждать цену с водителем. 3) возможность оплатить картой автоматичкски. 4) возможность вернуть деньги без проблем если возникли разногласия с водителем и поездка не завершилась нормально. 5) Возможность знать цену поездки ещё до вызова. 6) Номер машины известен, если что, для безопасности. Я не покупаю отдельно поездку, я покупаю всё это вместе. Более того, я бы не рискнул платить таксисту картой напрямую - никогда не знаешь, сколько там потом спишут, а наличными я давно не пользуюсь. Так что по справедливости, там доля таксиста никак не больше 50%.

Гость

16 декабря 2025, 02:42

Гость

16 декабря 2025, 09:59

Гость

16 декабря 2025, 01:55

Я например человек с вышкой, 20 лет в финансовой сфере.. И три года стажа в такси) не надо говорить что это квалифицированный труд. За рулем нужно родиться) миллион нюансов. Не надо всех под одну Гребёнка загонять-а такси разные люди работают. И по разным причинам. У меня это уже в поошлом- вернулась обратно в профессию. Причина- задавили запретами, комиссиями, само занятостью с перспективой ИП, камерами, ограничениями бездумными и грядущими пересаживаниями на ВАЗ. Делайте выводы.

Гость

16 декабря 2025, 04:37

Гость

16 декабря 2025, 12:05

Гость

16 декабря 2025, 00:01

Гость

15 декабря 2025, 23:58

Гость

16 декабря 2025, 00:39

Гость

16 декабря 2025, 01:28

Гость

16 декабря 2025, 02:25

Гость

15 декабря 2025, 23:45

Гость

15 декабря 2025, 23:35

Гость

15 декабря 2025, 22:28

Гость

15 декабря 2025, 22:27

Гость

15 декабря 2025, 22:25

Гость

16 декабря 2025, 02:26

Гость

15 декабря 2025, 22:15

Гость

15 декабря 2025, 22:05

533 рубля за 15 минут. Это дорого. Было от 180 до 300. Автобусом 45 минут за 80 рублей. На тоже расстояние. Поездки на такси каждый день в одну сторону. В обратную через день два раньше были. Сейчас раз в неделю, может два раза но в одну сторону. Цены подняли в два раза, количество поездок сократилось в семь раз. Приработок у таксистов уменьшился в три раза. Поэтому таксисты и разочарованы. Депутаты на такси не ездят.

Гость

15 декабря 2025, 23:54

Гость

16 декабря 2025, 02:28

Гость

15 декабря 2025, 22:01

Гость

15 декабря 2025, 21:59

Гость

15 декабря 2025, 21:57

Древний Русич

15 декабря 2025, 21:56

razmer

15 декабря 2025, 21:50

1) Такси - это комфорт и скорость,почему цена на это меньше стоимости проезда 4х человек на автобусе? Представим что компания,студенты вызвали такси и едут дешевле чем на автобусе причем до подъезда,ну как бы бред. Вывод,минимальная стоимость не может быть ниже 320 рублей. 2) Кроме адских комиссий,водитель платит за бензин,страховку такси,если на своей машине, налог, а если на наемной аренду. 3) Да и труд не лёгкий,разные люди бывают и в грязной одежде и быдлы и пьяные и агрессивные,и салон пачкают.

Гость

15 декабря 2025, 22:15

Гость

15 декабря 2025, 22:39

Гость

16 декабря 2025, 01:12

Гость

15 декабря 2025, 21:47

Гость

15 декабря 2025, 21:37

Гость

15 декабря 2025, 21:44

Гость

15 декабря 2025, 21:30

Гость

15 декабря 2025, 21:26

Гость

15 декабря 2025, 22:00

Гость

16 декабря 2025, 00:03

Гость

16 декабря 2025, 00:04

Гость

15 декабря 2025, 21:23

Гость

15 декабря 2025, 21:56

Гость

16 декабря 2025, 00:01

Гость

15 декабря 2025, 21:22

Гость

15 декабря 2025, 21:34

Гость

15 декабря 2025, 21:20

Гость

15 декабря 2025, 21:41

Гость

15 декабря 2025, 21:10

Гость

15 декабря 2025, 21:39

Гость

16 декабря 2025, 00:29

Гость

15 декабря 2025, 21:02

Если бы водителям такси предложили постоянную работу на машине работодателя, никаких расходов, 8-часовой рабочий день и типичнаю зарплата неквалифицированного рабочего (тысяч 50), они согласились бы? Нет. Потому, что они зарабатывают гораздо больше. Так что не надо о них беспокоиться, у них в любом случае есть выбор чем заняться.

Гость

15 декабря 2025, 22:14

С чего ты взял, что не согласились бы? Очень даже согласились бы. Только таких условий нет. И ещё один важный нюанс: никакой уважающий себя человек не будет терпеть запредельно хамское отношение клиента/пассажира за эти деньги. Хамство пассажиров - весьма весомая составляющая в стоимости поездки.

Гость

15 декабря 2025, 22:30

Гость

15 декабря 2025, 22:14

Гость

15 декабря 2025, 23:59

Гость

15 декабря 2025, 22:14

Гость

15 декабря 2025, 20:59

К депутатам одна даже не просьба, а требование: заствьте Яндекс соблюдать законодтательство Российской Федерации. Это очень просто, есть закон о том сколько должен работать водитель, что обязан делать агрегатор, кто заключает договор фрахтования, кто определяет стоимость поездки и ее условия и еще заставьте Яндекс платить налоги в бюджет Петербурга, обязуйет Яндекс перстать давать заказы нелегалам, и если Яндекс определяет условия работы водителя, пусть как остальные работодатели определяет водителй в штат и платит НДФЛ в бюджет Петербурга и в фонды. Все просто , все должны соблюдать закон и Яндекс в первую очередь.

Гость

15 декабря 2025, 21:22

Гость

15 декабря 2025, 21:46

Гость

15 декабря 2025, 21:59

Гость

15 декабря 2025, 20:58

Гость

16 декабря 2025, 00:24

Гость

16 декабря 2025, 05:03

Гость

16 декабря 2025, 12:01

Гость

15 декабря 2025, 20:54

Кстати Фонтанка , в чате боты Яндекса, ваши статьи мобилизовали их сетку, она у них есть в таксистких чатах и форумах, это классчическая методичка про то что водителем такси может быть лбюой неуч и следовательно работать они должны за еду. Правда как правило это пишут люди которые могут только писать текст по методичкам составленым в Яндекс, причем составлят такие скрипты явный социопат. Нормалный образованный человек, не допускает что чей то труд может оцениваться таким образом и работник может работать на таких скотских услвояих, что предлагает Яндекс.

Гость

15 декабря 2025, 21:07

Я порой поражаюсь, мы в одном городе живем? Хорошего сантехника с требованиями меньше 150- тяжело найти, чуть лучше от 15К день. Потратив год на получение навыков можно смело претендовать на сотку, тем более, что сейчас куча производителей запустили свои программы подготовки, почти все бесплатные. Ну ок, кроме как кататься навыков нет, и не хочется получать (хотя я для себя вижу разницу, такси "тогда"- знать город, сейчас - кататься по пробкам по навигатору), есть же сервисы доставки (ну да, там еще надо выходить из авто). Ну или в ОТ устроиться, чем не вариант? Судя по жалобам, зарплаты такие же, при этом гарантированные + соцпакет. Как минимум в метро

Гость

15 декабря 2025, 21:16

Гость

15 декабря 2025, 21:07

Гость

15 декабря 2025, 20:48

Мне нравится как они удивляются и чешут репу ). Именно они , государство, и кучка депутатов , это государство обслуживающая , зарегулировали отрасль и насоздавали кучу законов , усложняющих работу такси и кратно увеличивающих издержки, именно они запретили работать в такси иностранцам а в качестве машин использовать дорогие ломучие вазовские вёдра, а не нормальные авто, именно они регулярно глушат интернет осложняя работу такси и увеличивая затраты, именно они сделали Яндекс придворной компанией позволив той монополизировать рынок, и именно они сделали беднее в целом всех россиян, заставив тех не нести деньги которых нет в такси. Так что, поищите у себя сперва )

Гость

15 декабря 2025, 20:51

Гость

15 декабря 2025, 23:42

Гость

15 декабря 2025, 20:41

Гость

15 декабря 2025, 20:51

Гость

15 декабря 2025, 20:37

Гость

15 декабря 2025, 22:05

Гость

15 декабря 2025, 20:36

Гость

15 декабря 2025, 20:36

Гость

15 декабря 2025, 20:31

Гость

15 декабря 2025, 21:27

Гость

15 декабря 2025, 20:22

Гость

15 декабря 2025, 20:31

Гость

15 декабря 2025, 20:34

Гость

15 декабря 2025, 20:48

Гость

15 декабря 2025, 20:15

Гость

15 декабря 2025, 20:47

Гость

15 декабря 2025, 21:32

Гость

15 декабря 2025, 20:12

Гость

15 декабря 2025, 20:16

Гость

15 декабря 2025, 20:25

Гость

15 декабря 2025, 20:51

Гость

15 декабря 2025, 20:11

Гость

15 декабря 2025, 20:14

Гость

15 декабря 2025, 20:18

Гость

15 декабря 2025, 20:27

Гость

15 декабря 2025, 20:07

Гость

15 декабря 2025, 20:20

Гость

15 декабря 2025, 20:33

Гость

15 декабря 2025, 21:06

Если вернуть советский вариант таксопарков, где чтобы стать таксистом требовался большой стаж безаварийной езды, врач мог не выпустить на линию, а начальник автоколонны за "залёт" мог не допустить к работе за рулём, а поставить на мойку машин, начнется реальный дефицит кадров и ещё большая истерика бомбил.

Гость

15 декабря 2025, 20:04

Основная претензия водителей такси именно к комиссии Яндекса, а с Нового года она еще вырастет из-за роста НДС. Пусть не повышает цены, но уменьшит свою комиссию - это уже просто ни в какие рамки - до 40% комиссия Яндекса + налог СМЗ + топливо (1500-2000 в день) + аренда авто (каждодневный платеж от 2500 руб. в зависимости от тарифа). Вот такая арифметика. Не плачусь и не прошу сочувствия, просто констатация фактов. На цены в такси также не жалуюсь, претензия именно к комиссии агрегатора. Отдельно про ремонт авто - да, бьет по карману ощутимо в случае поломок, но держимся. Расходов в такси хватает, которые неочевидны для пассажиров. Но опять же про цены в такси молчу. Но комиссия Яндекса - это жирно.

Гость

15 декабря 2025, 20:17

Гость

15 декабря 2025, 20:47

Гость

15 декабря 2025, 20:51

Ты немножко недалекий, потому что в Яндекс. Такси огромная текучка и водители на линии есть тольок благодаря многомилиардным влияваниям Яндекс по привлечению водителей и благодаря нашим "успехам" в экономике, когда люди оказываются без работы, а деньги нужны здесь и сейчас. Кстати на месте таких "умников" как ты я бы не зарекался, что когда то ты сам окажешься за рулем такси. Не смеши бога

Гость

15 декабря 2025, 19:57

Не может получать агрегатор столько же, сколько стоит вся работа и расходы. Ну не то, чтоб тяжёлая жизнь-,но получается заработок как у гастарбайтера с лопатой в среднем. Чтоб зарабатывать, надо проявлять все таки некоторую хитрость. А иначе дожали уже вноль. И такси ездят гремят рычагами. Просто оттягивают момент до 100% износа. Это небезопасно мягко говоря.

Гость

15 декабря 2025, 20:07

Гость

15 декабря 2025, 20:21

Гость

15 декабря 2025, 20:07

Извоз - это и есть неквалифицированный труд, как с лопатой. Им занимаются люди, которые не смогли научиться делать что-то другое. Таких людей избыток, отсюда высокая конкуренция. Это рынок. Вы продаёте свой труд, и он стоит ровно столько, за сколько вы его продали.