Volkswagen может остановить производство в Германии на фоне финансовых трудностей

Немецкий автогигант Volkswagen AG впервые за всю 88-летнюю историю компании планирует полностью остановить выпуск автомобилей на одном из своих заводов в Германии. Как 15 декабря сообщает Financial Times со ссылкой на осведомленные источники, под сокращение попадёт мануфактура в Дрездене, известная производством премиальных электрокаров Volkswagen ID.3 и ранее — люксовых седанов Phaeton.

Решение об остановке производственной линии, по данным издания, стало ответом на резкое ухудшение финансовых показателей. Кризис спровоцирован комплексом проблем: резким падением продаж на ключевом рынке Китая, снижением спроса в Европе, а также негативным влиянием американских тарифов на бизнес в США.

Ситуация усугубляется внутренними сложностями при распределении инвестиционного бюджета. Компания столкнулась с необходимостью перераспределять сокращающийся объём инвестиций, который на ближайшие пять лет запланирован на уровне около 160 миллиардов евро.

Для сравнения: в предыдущий пятилетний период (2023–2027) этот показатель составлял 180 миллиардов евро. В VW вынуждены учитывать растущую конкуренцию, а также ожидаемое продление жизненного цикла автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, что меняет прежние планы по переходу на электромобили.

Финансовый директор концерна Арно Антлиц в октябре допустил, что чистый денежный поток в 2025 году может стать «слабо положительным», хотя ранее прогнозировался на уровне около нуля.

Остановка производства в Дрездене станет первым случаем полного закрытия сборочных линий Volkswagen на территории ФРГ. Ранее компания уже вынуждена была свернуть деятельность в России: после начала СВО в 2022 году производство было приостановлено, а в мае 2023 года калужский завод был продан структуре «Автотор». При этом, как сообщали «Ведомости» в ноябре, Volkswagen Group взяла на себя обязательства по инвестициям в локализацию в России по ранее заключённым СПИК, включая развитие автоэлектроники и выпуск двигателей.