В России предложили сделать послабление в закон о локализации такси

Для локализации автомобилей в такси могут сделать переходный период. С такой инициативой выступила группа депутатов — законопроект 30 октября внесли в парламент.

Парламентарии предлагают предусмотреть квоту в 25% для самозанятых водителей на личных автомобилях до 1 января 2033 года, но только при условии, что машина принадлежит им более чем шесть месяцев.

«Такой механизм позволит адаптировать требования закона о локализации автомобилей в такси к текущим реалиям, обеспечивая постепенность обновления парка отечественных автомобилей и снижая риски ухода водителей в тень», — говорится в пояснительной записке.

Авторы законопроекта уверены, что инициатива не нарушает логику локализации, а напротив — стимулирует постепенный переход на использование машин, произведенных в РФ.

Напомним, что с 1 марта следующего года в России вступает в силу новый закон о локализации автомобилей, используемых в качестве такси. Согласно этим правилам, транспортные автомобили могут быть включены в реестр такси только при соблюдении одного из двух условий.

Во-первых, общее количество баллов локализации, полученных при производстве автомобиля, должно соответствовать параметру, установленному правительством для государственных закупок, который составляет 3 200 баллов. Во-вторых, автомобиль должен быть произведен в рамках специального инвестиционного контракта, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.

Тем не менее предусмотрены и исключения. Например, действие нового закона временно не распространяется на автомобили такси в Калининградской области, Сибири и на Дальнем Востоке. Это временное послабление означает, что в Калининградской области и Сибирском федеральном округе ограничения не будут применяться до 1 марта 2028 года, а в дальневосточных регионах — до 1 марта 2030 года.

Какие есть минусы у нового закона и почему таксисты могут уйти в тень — разбирались с автоэкспертом.