100 комментариев к публикации

Петербуржцы пытаются оспорить повышение тарифов на парковку в Петербурге

28 октября 2025, 15:45

Litl_m

28 октября, 17:17

Гость

28 октября, 19:30

Гость

28 октября, 20:51

Гость

28 октября, 19:52

Я просила организовать парковку около парка Ораниенбаум, мне ответили вопрос прорабатывается. Приезжаю, а они установили знаки "парковка запрещена", и штрафы только стригут))) парковку так и не сделали. Ныняшная администрация делает все, чтобы в городе жить стало невозможно.

Гость

28 октября, 16:02

Гость

28 октября, 19:31

Гость

28 октября, 20:02

Гость

6 ноября, 20:36

Гость

28 октября, 15:50

Гость

28 октября, 15:55

Гость

28 октября, 16:06

Гость

28 октября, 18:16

Гость

28 октября, 15:51

Drak_vr

28 октября, 15:59

Гость

28 октября, 16:07

Гость

28 октября, 16:31

Гость

28 октября, 16:05

266126345

28 октября, 17:26

Гость

28 октября, 18:17

Гость

28 октября, 18:25

Гость

28 октября, 18:51

Гость

28 октября, 20:55

Хочется задать вопрос, как одна услуга может оказываться с разницей в цене более 100 раз? Почему тогда парковочые разрешения стоят от 3000 рублей за год? Все водители граждане одной страны, почему такая льгота для одних и такая стоимость для других? Это дискременация по райтну проживания гражданина?

Гость

1 ноября, 14:05

Суть в том, что например если вы на окраине живёте и бесплатно ставите авто во дворе/улице то ваша бесплатная парковка дискриминация по отношению к тем, кто живёт в центре. Центр просто как узаконнная кормушка, но поверьте границы платной парковки будут расти и до окраин и будет сначала недорого, а потом как везде. Бизнес ничего личного от городских властей. Само собой цены для парковки завышены и комитет говорит это для того чтобы город(центр) освободить от машин. Блога в центре хотя бы есть метро частично. А вот где ставить эти машины город не говорит, ваши проблемы намекает на это, хоть центр хоть окраины. Городской транспорт наземный одно из самых убогих и медленных средств передвижения. Всегда толкучка и еле тащашиеся автобусы и троллейбусы. П. С. Живу не в центре, езжу на городском.

Гость

28 октября, 19:43

Гость

29 октября, 13:48

Гость

28 октября, 22:34

Помню когда только вводили этот бред платный, что говорили, кто помнит? А говорили что цель тарифов типа сделать что-то удобнее, а не заработать деньги, что типа ни ни, у нас не стоит цели грести бабло))) Когда у меня спрашивают, а что такое лукавить? Я привожу именно этот пример с платными парковками и то, как это было подано и пример ясно и чётко показывает значение этого слова

Гость

28 октября, 15:52

Гость

28 октября, 17:03

Гость

28 октября, 19:32

Гость

28 октября, 16:01

Гость

28 октября, 15:59

Гость

28 октября, 19:41

Очень хочется узнать экономическое обоснование поднятия тарифа в 3,5 раза . Ну кроме желания снять побольше денег с автомобилистов . Когда говорят про перехватывающие парковки у метро то там мест категорически не хватает . И кстати , может депутаты и члены комитетов подадут пример и у Мариинского дворца сделают платную стоянку ?

Гость

28 октября, 19:48

Я вырос в Санкт-Петербурге, служил городу 25 лет, военный пенсионер ... супруга попросила отвезти её в Апраксин двор. По прибытию не мог найти терминал по оплате на Садовой. Оплатил через приложение банка, зону парковки подсказал другой водитель. Сумма за 1ч парковки 363 рубля!!! Удивлён, если не сказать больше! Я не понимаю за что должен платить??? Уверен, что юрист ничего НЕ изменит!!!

Гость

29 октября, 10:56

И навряд ли поймете. Вы привели слишком много совершенно не относящейся к вопросу информации. Платные парковки делают, чтобы не только пенсионерам, но и дру7им людям была возможность припарковать в городе на время свой автомобиль. Если бы парковка была беспоатной, то Вы в принципе не имели бы возможность припарковаться - всё было бы занято с утра.

Гость

6 ноября, 16:09

Гость

29 октября, 10:56

Гость

28 октября, 19:03

Гость

28 октября, 19:01

Dmitriy9000

28 октября, 16:49

Такое ощущение что делили улицы по зона Равшан с Джамшутом - никакой логики. Точнее с подходом " и так сойдёт" как будто сложно посмотреть на разбиение зон в Москве, которое работает уже много лет. Рядом с метро цена на улице никак не меняется, как и наоборот, в абсолютно пустом месте, где никогда никто не паркуется влупили 200р

Гость

28 октября, 20:42

Не очень умные эффективные менеджеры открыли ящик Пандоры.Теперь никого не останавливает изменение тарифов .Все просто! Много людей на входе в метро,извольте заплатить 200 р. Очередь на заправке ,тут же литр становится по цене трех литров.Интересно а Федеральному Правительству совсем некогда страной руководить?