Фиксированная стоимость проезда на электричках внутри Петербурга обойдется бюджету в 790 млн рублей

В петербургском парламенте в первом чтении утвердили законопроект, который позволяет городскому правительству субсидировать РЖД стоимость проезда на электричке. Документ разработали в парламентской комиссии по транспорту.

По словам её председателя Алексея Цивилева, с каждым годом все больше пассажиров используют электрички для передвижения внутри города. Если три года назад пассажиропоток был 22 млн, то в этом году уже 28.

«Когда будет обход грузового железнодорожного транспорта вокруг города, на эти пути поставят электрички. И мы сможем запустить наземное метро. С учетом того, что обычное метро мы будем строить долго, это очень нужно», — заметил депутат.

Он добавил, что в планах у РЖД новые 28 остановок внутри города и увеличение пассажиропотока в 8–9 раз.

Цивилев добавил, что тариф передвижения внутри города составит 60 рублей за поездку. Для этого городу понадобится 790 млн для компенсации РЖД.

Зампредседателя комитета по транспорту Смольного Алексей Львов сообщил на заседании, что в планах объединить этот тариф с другими городскими. «Яркий пример — Ораниенбаум. Люди жалуются, есть автобус, но у него очень много остановок. Теперь они смогут купить единый билет и пересесть с автобуса на электричку», — добавил он.

На заседании также обсуждалось дальнейшее развитие тактового движения электричек. Депутат Елена Киселева заметила, что сейчас в Колпино такое движение не запущено.

В ответ Львов заметил, что из-за загруженности направления пока такой возможности нет, но как только появятся новые пути в рамках ВСМ, количество электричек в Колпино увеличат.