перейти к публикации
30 комментариев к публикации

Вице-премьер заявил, что ВСМ должна быть окупаема и конкурентоспособна

16 сентября 2025, 23:51
Гость
Гость
17 сентября 2025, 09:25
Примеров окупаемости ВСМ в мире - примерно как пальцев на одной руке. Даже самые "продвинутые" китайские ВСМ убыточны, кроме 2 участков между огромными агломерациями, где проживает народу почти как во всей России. И тут русское чудо - окупаемые ВСМ, при малой численности населения, высоком уровне коррупции и импорте дорогостоящих технологий.
Гость
17 сентября 2025, 10:16
примеров полно, но в условиях стабильного банковского сектора с 2% кредитования, окупаемость проектов на уровне 15..20 лет. и это норма для цивилизованного мира .
Андрей К.

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

17 сентября 2025, 09:13
В Китае 50 000 километров скоростных дорог. А у нас пока ни одного! Над с чего-то начинать. Но не с 10 000 рублей за одну поездку.
Гость
17 сентября 2025, 09:42
Так в Китае и развитая промышленность имеется, и дешевые энергоресурсы из России - чего нет в ней самой.
Гость
17 сентября 2025, 06:40
А я не согласен! Думаю, что вначале нужно развить отрасль - быстрой и массовой 3D-печати небольших домов и бытовых сооружений специальным композитным бетоном, при помощи команды мобильных строительных роботов с применением ИИ. Постройки получаются эстетичными, практичными, пожаробезопасными - и за очень короткий срок. И чтобы можно было заказать такую постройку на... ну предположим, на Госуслугах или подобном сайте. За этим будущее! Да. А потом уже строить ВСМ.
Гость
17 сентября 2025, 05:55
Значит не будет у нас ВСМ ((
Гость
17 сентября 2025, 10:32
Вы от этого страдаете? 3 с половиной часа на сапсане вас не устраивает? Строили уже тогда бы на юга тогда. Москва-Питер и так все не плохо. Только не говорите мне за окупаемость.
Гость
17 сентября 2025, 05:54
Так "Сапсаны" снимут, самолёты к тому моменту закончатся, может и простые поезда проредят - вот вам и конкурентоспособность, а там и окупаемость и даже прибыль
Гость
17 сентября 2025, 05:36
"проекты ВСМ должны быть окупаемы" Спасибо, Кэп! А что нужно делать, чтобы корова меньше ела и давала больше молока?
VVM1962

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

17 сентября 2025, 02:50
можно пожалуйста огласить весь список окупаемых проектов.
Гость
17 сентября 2025, 02:20
А что до сих пор нету финансово-экономического обоснования строительства ВСМ? Деньги то уже выделяются и осваиваются, а вице-премьер до сих пор задается вопросом целесообразно ли строительство
Гость
17 сентября 2025, 09:26
Оно есть. Просто он ему не очень верит, поэтому и задается вопросом. Тут же сначала было решение, а потом уже ФЭО делали.
Гость
17 сентября 2025, 01:39
Это очень хорошо. Очень хорошо. Но метро лучше. Истину вам говорю - однажды сеть метро покроет весь Земной Шар. И это тоже будет очень хорошо.
262235761

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

17 сентября 2025, 00:58
Цена билета - нигде в мире высокоростной поезд не является транспортом сугубо для элиты. По доступности как пригородная электричка для всех.
Гость
17 сентября 2025, 01:21
Нанимаем вора. Он нам все ворует и прописывает схемы дальнейшего воровства. Потом мы уже воруем по его схемам. Только это уже не государство, а шалман. А шалман уже легко имеют все, у кого есть Государство.
Гость
17 сентября 2025, 01:42
Гость
17 сентября 2025, 01:21
Нанимаем вора. Он нам все ворует и прописывает схемы дальнейшего воровства. Потом мы уже воруем по его схемам. Только это уже не государство, а шалман. А шалман уже легко имеют все, у кого есть Государство.
Вор показывает своё мышление? На мой взгляд - такое часто бывает из серии "кто о чем... какая внутренняя сущность - такие и мысли пишет..."
Гость
17 сентября 2025, 00:34
Порочная практика пытаться сделать инфраструктурные объекты окупаемыми и конкурентоспособными - это приводит к тому что такой инфраструктурой не пользуются потребители, и её начинают субсидировать из бюджета.
Гость
17 сентября 2025, 06:40
Это и есть их цель.
Гость
17 сентября 2025, 00:20
Че, опять яма?
хух

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

17 сентября 2025, 01:33
обманули надули!
Гость
17 сентября 2025, 01:42
17 сентября 2025, 01:33
обманули надули!
Опять зряплату тебе не дали хнык хнык, мы смсками скинемся пиши номер
Гость
17 сентября 2025, 09:39
Гость
17 сентября 2025, 01:42
Опять зряплату тебе не дали хнык хнык, мы смсками скинемся пиши номер
Может, тебе еще и код из госуслуг сказать?
Гость
17 сентября 2025, 00:20
Вот ларчик и открылся:1 рейс по пассажировместимости Всм равен 5 авиарейсам. А если билет на поезд дороже авиабилета, то выгода очевидна. У РЖД сильнее лобби в правительстве?
262235761

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

17 сентября 2025, 01:15
Если билет на поезд дороже авиабилета, то многие могут отдать предпочтение самолёту. Если цена будет ниже, преимущество будет у скоростного поезда - помимо экономии, маршрут из центра города в центр города без всей предполётной кутерьмы, вероятности задержки-отмены рейса и дороги до и от аэропорта. А РЖД заработает на количестве, а не на вздирании цен на билет.
Гость
17 сентября 2025, 09:44
17 сентября 2025, 01:15
Если билет на поезд дороже авиабилета, то многие могут отдать предпочтение самолёту. Если цена будет ниже, преимущество будет у скоростного поезда - помимо экономии, маршрут из центра города в центр города без всей предполётной кутерьмы, вероятности задержки-отмены рейса и дороги до и от аэропорта. А РЖД заработает на количестве, а не на вздирании цен на билет.
Приведите хоть один пример, когда в России предпочитали зарабатывать на количестве, отказываясь от увеличения цены.
Гость
17 сентября 2025, 00:09
Канешна, они окупятся...за счет налогов, которые платим мы. А Савельевы будут и дальше богатеть. За наш счет...
Гость
17 сентября 2025, 01:46
Ну, вы же сами отказались в 90-е - в пользу капитализма. Но лучшие, иныте пути так и не нашли. Разрушать легко. Строить сложно!
Гость
16 сентября 2025, 23:57
Да, что-то зачастили на эту тему. А вдруг импортозамещённый "СверхСтруя" (это по-русски) сотнями начнут строить, и топливо подешевеет?
хух

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

16 сентября 2025, 23:55
ну заявил и заявил где он через год будет какой с него спрос.
Гость