Субподрядчик «Геоизола» ответил по поводу парка на Ржевке. Он пытается банкротить компанию

ООО «СП ПЭНТ», которое является одним из истцов в деле о банкротстве компании «Геоизол», утверждает, что полностью выполнило обязательства перед ней в рамках субподрядного договора на строительстве электробусного парка в Ржевке. Они выясняют отношения в арбитраже.

Накануне «Геоизол» сообщил, что «СП ПЭНТ» был субподрядчиком по созданию сети электроснабжения и водоснабжения, а также сетей связи и теплосетей при строительстве парка и получил аванс в 55,5 млн рублей, однако обязательства не выполнил. Договор был расторгнут.

«СП ПЭНТ» в ответ рассказал «Фонтанке» 13 августа, что работы выполнены надлежащим образом, а «Геоизол» якобы сдал их от своего имени в СПб ГУП «Пассажиравтотранс», который является заказчиком по строительству. «Расторжение субподрядного договора вызвано недобросовестными действиями ООО „Геоизол“, который отказался принимать и оплачивать выполненные и используемые в производственной деятельности работы», — настаивают там. Стороны спорят по оплате в арбитраже, иные претензии (по авторским правам на архитектурные решения) — пока на стадии досудебной работы.

«Ход работ ООО „Геоизол“ и его субподрядчиков на территории Ржевки при строительстве парка электробусов не комментируем, чтобы не создавать препятствия СПб ГУП „Пассажиравтотранс“ и комитету по транспорту Санкт-Петербурга в реализации указанного проекта», — добавили в компании.

Напомним, интерес к спору между компаниями появился на фоне иска о банкротстве «Геоизола», который работает на нескольких знаковых объектах в Петербурге. Одним из истцов является как раз ООО «СП ПЭНТ».

Как рассказали в «Пассажиравтотрансе», контракт на строительство специального парка для электробусов действует до конца 2026 года. Сейчас в городе используется 40 таких машин, планируется поставка еще 100 до января 2026 года. Их размещают в различных автобусных парках.