88 комментариев к публикации

Каршеринг сбил пешеходов на остановке в Красном Селе

7 августа 2025, 07:10

Эмма Цви

9 августа 2025, 21:27

Гость

7 августа 2025, 13:29

Это второе ЧП напротив храма. Посмотрите отзыв месяц назад об этом храме в Гугл картах и задумайтесь: Здесь всегда работали женщины -хамки, что говорит о том, что настоятелю, похоже всё равно какие люди служат Богу. После Причастия, вместо того, чтобы (как приятно говорить у православных христиан) сказать " С Причастием! " , здесь женщины, которые разливают запивку черство и грубо торопят людей, повышают голос на маленьких детей за то что те просто потрогали подсвечник. Тут же работницы храма курят прямо на территории храма.....

Гость

7 августа 2025, 13:00

Evgeniy Opel_Reshetov

7 августа 2025, 13:29

Гость

7 августа 2025, 10:26

Гость

7 августа 2025, 09:17

Гость

8 августа 2025, 20:01

Slava_Rossii2

7 августа 2025, 08:55

Синева на каршеринге? Когда уже обяжут ставить на арендные машины алкозамок? Сколько ещё людей должно погибнуть? Если бы человек в белом переходил дорогу по ПДД, то остался бы жив. А вообще поражает равнодушие окружающих, только одна машина остановилась. Водитель автобуса и водитель второго автомобиля, на чьих глазах всё произошло, просто проехали мимо. За такое надо привлекать, как за оставление в опасности.

Bassbit

7 августа 2025, 09:28

Slava_Rossii2

7 августа 2025, 09:37

Кроме медпомощи нет больше дел? Свидетель ДТП, может проследить, чтобы не загорелся автомобиль, может помочь поднять придавивший пострадавшего предмет, элементарно остановить сильное кровотечение простым наложением повязки, остановить разлитие топлива, отключить аккумулятор, выставить знак предупреждения и т.д.

Гость

7 августа 2025, 13:29

Slava_Rossii2

7 августа 2025, 09:37

Гость

7 августа 2025, 08:55

Кафка Корчагин

7 августа 2025, 09:26

Bassbit

7 августа 2025, 09:26

Гость

7 августа 2025, 10:26

Bassbit

7 августа 2025, 09:26

Гость, А Вы что предлагаете делать? У меня например нет опыта оказания первой помощи, это должны делать сотрудники скорой помощи. Даже если бы опыт был, навредить пострадавшему своей помощью, потом ещё отвечать. А вызвать скорую можно по телефону и не останавливаясь.

Alex000

7 августа 2025, 08:44

Гость

7 августа 2025, 09:01

Alex000

7 августа 2025, 09:20

Гость

7 августа 2025, 08:43

Гость

7 августа 2025, 08:39

Что значит в заголовке "сносит остановку"? Остановку он не задел, наехал на небольшой рекламный щит. Остановка целая, одно стекло разбито вероятно отлетевшим от удара пешеходом. Интересно, а ганшеринг есть, оружие в прокат дают? Параллель понятна, прокатный автомобиль - тоже оружие, общественно опасный, смертельный для окружающих. Требования к арендатору и ответственность берущего в прокат должны быть намного выше, чем у собственников, а к самим каршерингам требования должны быть особо высокие, а то знаю случаи, что люди вообще без прав или с липовыми арендовали, без опыта вождения. И каршеринг за последствия не отвечает, только "водитель".

Гость

7 августа 2025, 08:22

Гость

7 августа 2025, 11:54

Забавно, кстати. В Ситидрайве, вроде, однажды ночью перед бронированием автомобиля меня просили пройти маленький тест на опьянение. Какие-то цифорки в приложении в нужном порядке набрать за отведённое время. То есть механизмы против пьяных есть, но почему-то не используются постоянно.

Гость

7 августа 2025, 08:18

каршеринг - нормальная тема. нужна "защита от д.....лов" - видеокамеры, алкотестеры. чтобы машину невозможно было завести, если алкотестер показывает опьянение. а видеокамеры для того, чтобы чел не мог трезвого друга пригласить подышать. и полиции нужно сразу реагировать на неадекватов. хватит кофе пить по кафешкам! очевидцы говорили, что вся компания в каршеринги были пьяные, машины виляла по дороге, выезжала на встречку. по камерам это было видно. и человек, который должен следить по камерам за безопасностью движения уже должен был направить наряд на задержание этого водителя.

Гость

7 августа 2025, 09:11

Bassbit

7 августа 2025, 09:23

Гость

7 августа 2025, 11:19

Bassbit

7 августа 2025, 08:17

Гость

7 августа 2025, 08:49

Гость

7 августа 2025, 10:04

deleted1984

7 августа 2025, 11:41

Гость

7 августа 2025, 08:14

Гость

7 августа 2025, 08:41

Гость

7 августа 2025, 08:12

Bassbit

7 августа 2025, 09:21

Гость, Вам бы только запрещать. Пьяных водителей за рулём частных авто полно, думаю даже больше, чем в каршеринговых. Каршеринг - это отличный сервис, как альтернатива такси, только существенно дешевле. Пользуюсь каршерингов несколько раз в год, беру фургон, чтобы перевезти что-то объемное и в аэропорт и из аэропорта. По деньгам получается раза в 2 дешевле такси.

Гость

7 августа 2025, 08:03

Bassbit

7 августа 2025, 08:14

Гость

7 августа 2025, 08:21

Гость

7 августа 2025, 08:45

Гость

7 августа 2025, 07:44

Гость

7 августа 2025, 07:56

Evgeniy Opel_Reshetov

7 августа 2025, 13:26

prosto korsak

7 августа 2025, 20:31

С шевроном под вальс Валькирий

7 августа 2025, 07:40

Гость

7 августа 2025, 07:45

С шевроном под вальс Валькирий

7 августа 2025, 07:48

Гость

7 августа 2025, 08:00

Кiт вчений

7 августа 2025, 07:34

Гость

7 августа 2025, 08:57

Странно, что за 11 лет использования электросамоката ни разу испуганных пешеходов не видел, в том числе наблюдая за кикшеринговыми. Недовольные высказывания несколько лет назад слышал, что поздно вечером фара слепит глаза встречному ребенку, да когда на ПП особо безбашенный несется в толпе пешеходов не спешившись.

Гость

7 августа 2025, 07:33

С шевроном под вальс Валькирий

7 августа 2025, 07:57

Гость

7 августа 2025, 08:03

С шевроном под вальс Валькирий

7 августа 2025, 08:11

Гость

7 августа 2025, 07:33

Bassbit

7 августа 2025, 08:13

Гость

7 августа 2025, 09:05

Гость

7 августа 2025, 07:30

Гость

7 августа 2025, 08:12

Гость

7 августа 2025, 07:26

Гость

7 августа 2025, 07:42

Гость

7 августа 2025, 07:50

Гость

7 августа 2025, 08:26

Гость

7 августа 2025, 07:26

Гость

7 августа 2025, 07:50

Гость

7 августа 2025, 08:02

Гость

7 августа 2025, 08:51

Что касается выгоды - любые ограничения снижают популярность, теоретически меньше клиентов при ограничении скорости. Как это сделать программно на ДВС - плохо представляю, бортовой компьютер ограничит подачу топлива? Привод заслонки карбюратора вроде бы остается механическим, но не берусь утверждать. Вроде "лететь" и не обязательно, чтобы совершить ДТП со смертельным исходом, достаточно "потерять управление". Мой первый опыт управления много лет назад: на первой скорости с МКПП начав движение, сразу перелетел через канаву и завалил забор, наехав на него.