66 комментариев к публикации

Путин дал ряд поручений по проектированию и финансированию ВСМ

31 июля 2025, 18:48

Гость

28 августа 2025, 13:44

Гость

5 августа 2025, 13:22

У нас же здесь мозговой штурм, любые идеи оптимизации приветствуются! 1. Снизить частоту движения- не 1 шт./10 мин., а 1 шт./1 час. (я не представляю в принципе, как может технически быть реализована идея 1 шт/10 мин., как в метро, и зачем так часто, кто будет ездить то?). 2. Строить дорогу не на 2 рельса, а на 1-ой. 3. Пассажиром в билетах мелким шрифтом прописывать, что скорость будет зависеть от каждого из них- пусть каждый крутит педали и снижает затраты на разгон. 4. Вместо тягача прицепить спереди коней (сзади коней не привязывают). 5. Вокзал вынести в Колпино, в Колпино построить метро. 6. Снизить проектную скорость поезда с 400 км./час. (что не реально в России) до 200 (Самсунги, по-моему, в принципе всех устраивают- 4 часа в пути). Самолет Москва-Спб перелет 2 часа, плюс регистрация, доехать еще до аэропорта = + 2-3 часа, итого 5 часов! + еще отмены, задержки, погода.... А тут якобы будет 2 часа из центра (где есть метро) до центра, да еще каждые 10 мин.! Да кому нафинг нужен будет это самолет! Выводы: либо авиаперелетам приходит конец (самолеты все), либо цель- распил ФНБ (пилить уже нечего). А скорее, и то и другое.

Гость

1 августа 2025, 17:19

Позволю себе напомнить: проект ВСМ между двумя столицами обсуждается с 1960-х годов, но так и не был не только завершен, но и по сути не был начат. Последняя ВСМ-эпопея началась 13 сентября 1991 года, когда Борис Ельцин подписал указ N 120 "О создании высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали Петербург-Москва". То есть почти 35 лет назад. И в ближайшее время навряд ли закончится. 17 июля 1992-го последовал указ N 786 "О строительстве высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали Петербург-Москва и организации производства электроподвижного состава". В Петербурге тогда еще живой и здоровый мэр Анатолий Собчак подписал распоряжение о передаче РАО ВСМ в бессрочное пользование земельных участков «для строительства самостоятельного железнодорожного ввода на Московский вокзал и многофункционального вокзального комплекса в районе Лиговского проспекта». Вероятно, его ближайший доверенный человек Владимир Путин про это не знал...

Гость

1 августа 2025, 10:51

Гость

1 августа 2025, 09:26

Гость

1 августа 2025, 04:21

Гость

31 июля 2025, 23:36

Гость

31 июля 2025, 21:43

Я не понимаю. Сейчас и разгар сезона, и самолеты не летают. А в Сапсане почему-то всегда несколько десятков свободных мест за 13000-35000 рублей. Неужели они всерьез думают, что когда обычный сидячий билет будет стоить от 8000, все ломанутся? Хотя, зачем я спрашиваю. Дедушка давно из реальности выпал, а остальный в последнюю очередь думают о том, что будет "потом"

Гость

31 июля 2025, 21:35

Гость

31 июля 2025, 21:32

Гость

31 июля 2025, 21:22

Гость

31 июля 2025, 21:18

Гость

31 июля 2025, 21:03

Гость

31 июля 2025, 20:49

Гость

31 июля 2025, 20:35

Гость

31 июля 2025, 20:21

Гость

31 июля 2025, 20:25

Гость

31 июля 2025, 21:34

Гость

31 июля 2025, 20:08

Гость

31 июля 2025, 20:00

Гость

31 июля 2025, 21:47

Гость

31 июля 2025, 19:58

Гость

31 июля 2025, 19:38

Гость

31 июля 2025, 21:45

Гость

31 июля 2025, 19:22

Гость

31 июля 2025, 20:06

Гость

31 июля 2025, 21:23

Гость

31 июля 2025, 21:33

Гость

31 июля 2025, 19:19

Гость

31 июля 2025, 19:14

Просьба к Фонтанке в каждой новости про путинский ВСМ указывать, что электрички с Московского вокзала уберут в тьмутаракань. То есть эта дорожка проектируется исключительно для толстосумов, которые с портфельчиками ездят из Москвы сюда рубить деньги, так как в Москве им уже места не хватает.