«В жизни по-разному бывает». Как двух министров транспорта утверждали с разницей в год

Госдума 8 июля утвердила кандидатуру Андрея Никитина на должность нового министра транспорта. Так же, как год назад утвердила его предшественника — Романа Старовойта, который накануне предположительно свел счеты с жизнью после зловещей отставки.

Сам Никитин 8 июля отчитался перед депутатами о планах: развитие железных дорог (включая ВСМ), малой авиации, транспортной безопасности, цифровых технологий (за беспилотный транспорт поблагодарил и Петербург) и т. д. Ответил и на вопросы: про коллапс в аэропортах из-за многочасовых «ковров» над городами, про поддержку многодетных семей, про восстановление речного пароходства, про строительство мостов по ГЧП (опять же вспомнили Петербург с его Арсенальным и Ново-Адмиралтейским мостами). Никитин на все ответил — более или менее конкретно. Напоследок фракции выразили ему безусловную поддержку и тут же доказали ее делом, проголосовав единогласно «за».

Спикер парламента Вячеслав Володин добавил личного. «В жизни по-разному бывает, — с поощрительной улыбкой произнес он. — Сегодняшняя встреча в Государственной думе проходит 27 лет спустя, когда впервые Никитин Андрей Сергеевич, будучи студентом, пришел на практику в Государственную думу». Никитин, тоже улыбаясь, благодарно прижал руку к груди.

Из-за общего доверительного тона и нескрываемого общего удовольствия от происходящего показалось, что участники как раз забыли эту нехитрую сентенцию: в жизни по-разному бывает. Предшественник Андрея Никитина в министерском кресле Роман Старовойт был найден мертвым накануне, предположительно он покончил с собой. За несколько часов до этой шокирующей — даже для Кремля — новости стало известно, что президент освободил Старовойта от должности. В СМИ появилась информация, что следствие получило показания на экс-министра от фигурантов уголовного дела о миллиардном хищении на строительстве оборонительных сооружений в Курской области.

Андрей Никитин в статусе врио главы Минтранса накануне приехал в Госдуму для консультаций с фракциями. На слова журналиста: «Сложный у вас день» — чиновник ответил: «Зато интересно».

Между тем Романа Старовойта утверждали на должность министра чуть больше года назад, 14 мая 2024 года. Все было и так же — и иначе.

То заседание растянулось на много часов: депутаты рассматривали сразу 15 министров для обновляющегося правительства. Результаты таких рассмотрений давно уже не составляют интриги, но иногда получается весело. Например, Володин вступался за переназначаемого министра финансов Антона Силуанова, которого депутаты «укатали».

А вот Старовойта, который приходил с должности губернатора Курской области, не укатали. Председатель профильного комитета Госдумы Евгений Москвичев заявил, что его коллеги единогласно поддерживают кандидата, так как у него за спиной есть опыт работы в отрасли — в руководстве Росавтодора: «Кандидат на должность министра транспорта нам сказал, что мы работаем открыто, честно и не скрываем все недостатки, которые есть в транспортной отрасли».

Сам Старовойт, представляя свою программу работы, признался, что предложение возглавить министерство стало для него неожиданным. И тоже вспомнил о датах: «Завтра исполняется ровно 19 лет с тех пор, как я вышел на государственную службу. Начинал еще в команде губернатора Санкт-Петербурга Валентины Ивановны Матвиенко, где отвечал за строительство Западного скоростного диаметра, аэропорта Пулково, создание на намывных территориях нового пассажирского терминала». За шесть лет руководства Росавтодором, продолжил Старовойт, до нормативного состояния довели 85% федеральных трасс — с 40% изначально. Вспомнил олимпийские объекты и вновь годовщину — шесть лет с запуска автодороги по Крымскому мосту, за строительство которого отвечал как заказчик.

Среди целей он назвал развитие железнодорожных проектов (в первую очередь ВСМ и Восточного полигона), авиации (в том числе малой), внутреннего водного транспорта, общественного городского, цифровых решений. «Впереди для меня, без иллюзий, очень сложная, но и интересная работа, — подытожил Старовойт. — Для меня это вызов. Но я убежден, что сообща и при вашей поддержке в том числе, имея свои знания и опыт, я справлюсь».

«Уважаемые коллеги, — тут же взял слово Володин. — А вот исходя из такой постановки, есть необходимость в вопросах?» — «Нет», — прогудел зал, который заседал уже пять часов и только что «укатывал» Силуанова.

«Кандидат профессионален, прошел весь путь, инженер по образованию, в последнее время работал губернатором в очень непростом регионе, исходя из нынешней ситуации, — презентовал Володин, еще не зная, насколько сложнее станет этот регион совсем скоро. — Но у него все получилось. Показал свою эффективность. Конечно, новая должность ко многому обязывает. Как там сложится — время покажет. Но весь предыдущий путь говорит о том, что человек эффективен. Меньше говорит, больше делает. А именно такие нужны».

По данным «Фонтанки», Романа Старовойта планируют похоронить в Петербурге.