Малая авиация «практически рухнула». Трутнев рассказал о закрытии проекта самолета «Байкал»

Вице-премьер и полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев заявил об остановке разработки российского самолета «Байкал». По его словам, проект зашел в тупик. Об этом 14 мая сообщает РИА Новости.

На расширенном заседании комитета Госдумы по Дальнему Востоку и Арктике Трутнев рассказал о фактическом закрытии проекта по разработке самолета «Байкал». Он отметил, что в обозримом будущем появления этого воздушного судна в России не предвидится.

Вице-премьер добавил, что малая авиация в России «практически рухнула». Так, в качестве альтернативы «Байкалу» Трутнев предложил модернизацию самолетов Ан-2 путем замены двигателей.

Как передает «Коммерсантъ», по расчетам Объединенной двигателестроительной корпорации, производство нового двигателя для Ан-2 потребует 1,8 млрд руб., тогда как доработка «Байкала» обошлась бы как минимум впятеро дороже. Также сообщается, что разработка легкого многоцелевого турбовинтового самолета «Байкал» могла быть прекращена из-за конструктивных проблем судна, и на их исправление может уйти около пяти лет.

Ранее Юрий Трутнев выступил с предложением сменить подрядчика по созданию «Байкала» после того, как Путин потребовал ускорить разработку самолета на пленарной сессии ВЭФ. По словам президента РФ, серийное производство «Байкала» должно быть запущено «уже в ближайшее время». Тем не менее первый вице-премьер Денис Мантуров заявлял, что поставки авиакомпаниям самолетов «Байкал» сдвигаются с 2025-го на 2026 год. Причиной задержки стало то, что изначально предполагалось использование в самолете иностранных двигателя и винта.