110 комментариев к публикации

В Петербурге хотят ввести единый тариф для городского транспорта и электричек

12 мая 2025, 16:25

Робо Копо

14 мая 2025, 15:02

Гость

13 мая 2025, 20:15

Evil Dogooder

13 мая 2025, 04:46

Во-первых, в пределах города — 14 км от вокзалов — и так цена фиксированная, более того, ниже, чем на наземном транспорте: 48 рублей. И если уравнять её с автобусами или тем более с метро, ничего по части фиксированности не изменится. Конечно, станет дешевле ездить до Сестрорецка, Зеленогорска, Ломоносова и Петергофа. Но много ли там людей живут? А вот от Девяткино уезжать станет дороже. Во-вторых, с нынешней конфигурацией электричек нет смысла на них делать ставку. Они везут людей на несколько центральных вокзалов, и потом нагружают всё те же центральные станции метро. Хотя могли бы увозить людей по разным маршрутам и метро разгружать. Надо сначала сделать маршруты, которые везут не на вокзал, а поперёк города, а потом уже делать электричку городским транспортом. В-третьих, чисто технически, непонятно как реально интегрировать электричку куда-то, если учесть, что подорожник там просто взять и прикрутить не удастся. Где ставить валидаторы? Турникеты? Как организовать удобные пересадки на другие виды транспорта?

Karapuzz

13 мая 2025, 12:08

274676541

13 мая 2025, 02:00

Гость

13 мая 2025, 02:12

Гость

13 мая 2025, 01:09

Гость

12 мая 2025, 21:58

Гость

12 мая 2025, 20:21

Гость

13 мая 2025, 10:15

Гость

12 мая 2025, 20:00

Гость

12 мая 2025, 19:25

Гость

12 мая 2025, 18:36

Граф Миндюкин

12 мая 2025, 18:33

Гость

12 мая 2025, 18:11

Гость

13 мая 2025, 09:58

Гость

12 мая 2025, 18:04

Гость

12 мая 2025, 19:11

Гость

12 мая 2025, 19:46

Гость

12 мая 2025, 20:42

Гость

12 мая 2025, 17:50

Пенсионерам каюк? Сейчас, в отличие от городского транспорта, пригородные электрички бесплатны для пенсионеров, они могут ездить в свою отдушину, садоводческий участок и хоть какие-то овощи и фрукты выращивать, которые в магазине им не купить, дорого. А если электрички "интегрируют", они станут платными для пенсионеров, прощай травка и картошка. Беглов уже не знает, что ещё придумать, чтобы сделать гадость.

polyyakov

12 мая 2025, 19:32

Гость

12 мая 2025, 19:54

Пенсионерам всем поголовно доплачивают 797 рублей: кто-то на них покупает проездной, а кто-то нет. Первые ездят бесплатно, вторые - в наваре. У областных (делёж исключительно по прописке, которой типа нет, а не куда кто налоги платит) - всё из своего кармана + 10% от стоимости полного билета на электричку. Проклятые, видимо

Гость

12 мая 2025, 20:31

Гость

12 мая 2025, 19:54

hedgehog_

12 мая 2025, 17:46

Гость

12 мая 2025, 17:41

Гость

12 мая 2025, 17:26

Гость

12 мая 2025, 17:18

save ⭐

12 мая 2025, 17:14

БлебБлоб

12 мая 2025, 17:07

Глобально, я большого смысла в едином тарифе не вижу. Это я так понимаю, в пределах города будет одна цена, ну а дальше то что? Потом начинается область и опять тариф по зонам, разница получается околонулевая, 2-3 станции примерно вписать в "первую зону". Опять же, не понятно как должно работать разделение на ласточки и обычные электрички. Толку, повторюсь, мало. Разве что кто-то будет платить на Х рублей меньше, раз уж предполагаются некие субсидии. Лучше бы хотя бы в пределах города сделать возможность оплаты подорожником/картой, без необходимости покупать билет у ржд. Например по схеме приложил на входе => приложил на выходе => оно само посчитало сколько ты там накатал и списало деньги. Так к слову работают автобусы в области, с поправкой на то, что не подорожник прикладывается, а банковская карта.

Гость

12 мая 2025, 17:45

Evil Dogooder

12 мая 2025, 18:28

БлебБлоб

12 мая 2025, 18:29

Sonata

12 мая 2025, 17:05

Гость

12 мая 2025, 17:02

281887454

12 мая 2025, 16:59

Гость

12 мая 2025, 16:56

Гость

13 мая 2025, 17:53

Гость

12 мая 2025, 16:49

Гость

12 мая 2025, 17:21

Гость

12 мая 2025, 18:00

Так тарифы на электрички устанавливает Ленобласть, не город. И пенсионерам делает бесплатный проезд Ленобласть. Беглов хочет прибрать электрички себе и "бюджет города пополнять". Областная администрация больше думает о людях, у Беглова забота только на словах. Ни одного реально необходимого "проекта благоустройства", а что реально необходимо - не делается.

Гость

12 мая 2025, 19:44

Гость

12 мая 2025, 18:00

в Ленобласти НЕТ БЕСПЛАТНОГО проезда - 10% от стоимости поездки платят все до единого льготники, которые ничем не хуже бесплатных бабок. На работу едут люди в Питер и налоги тоже платят в Питере, но не имеют ничего. Ни от Беглова, ни от Дрозденко. Зато вездесцущие бесплатные бабки сидят в развалочку, а люди за полную стоимость (500 рублей в один конец до Луги) стоят.

Гость

12 мая 2025, 16:41

Гость

12 мая 2025, 16:41

V78

12 мая 2025, 16:40

Гость

12 мая 2025, 16:40

Верните абонементные билеты выходного дня, на месяц и больше, когда можно было в пределах оплаченных зон в выходной день поехать с любого вокзала. Когда можно было в начале сезона купить такой билет один раз и ездить по нему до осени. И конечно, такие билеты должны быть выгодными для людей, давать экономию по сравнению с разовыми, как во всех нормальных странах сделано, опыт которых вы вечно нам тычете, когда это выгодно ВАМ.