«Ъ»: Минтранс запросил еще 295 млрд рублей для выкупа зарубежных самолетов

Минтранс запросил у правительства дополнительные 295 миллиардов рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ) в 2024 году для выкупа иностранных самолетов у экс-лизингодателей. Об этом 11 марта пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на источники.

По словам собеседника издания, 295 млрд рублей запрашиваются в основном для «Аэрофлота». Кабмин пока не дал ответ, однако вопрос обсуждался на совещании у президента РФ 7 февраля, где также шла речь о переносе сроков поставок новых отечественных лайнеров, отмечает «Ъ».

Росавиация, Минтранс, Минфин и Минэкономики, а также авиакомпании не стали комментировать ситуацию.

После 24 февраля 2022 года США и Евросоюз прекратили поставлять в Россию гражданские самолеты и запчасти, а также обязали своих лизингодателей вернуть уже предоставленные в аренду свои воздушные суда. Чтобы избежать возможных арестов лайнеров за границей, в РФ стали выкупать самолеты. В таких сделках права собственности переходят государственной страховой компании НСК. Ей принадлежит «НЛК-Финанс», через которую самолеты вновь оформляются в лизинг российскими авиакомпаниями.

В 2023 году из Фонда национального благосостояния было выделено более 300 миллиардов рублей на выкуп самолетов. Заем был предоставлен по льготной ставке в 1,5% в год при сроке погашения 15 лет. Как пишет РБК, все эти средства были потрачены на приобретение 165 самолетов — это порядка 40% от всех используемых иностранных воздушных судов (400 лайнеров).

За прошедший 2023-й и на начало 2024-го года группа компаний «Аэрофлот» урегулировала споры со своими лизингодателями по 93 бортам, S7 Airlines — по 45, «Уральские авиалинии» — по 19.

Ранее президент России Владимир Путин отмечал, что российские авиакомпании закупали слишком много иностранных самолетов. К 2030 году в РФ планируется произвести свыше тысячи самолетов.