8 комментариев к публикации

MINI Cooper сбил четвероклассницу в Лыжном переулке

1 ноября 2022, 11:13

tochilshik

1 ноября 2022, 16:33

Гоша Белградский

1 ноября 2022, 18:13

BaGira

1 ноября 2022, 14:30

Лыжный - это сплошной пешеходный переход. Две школы по обеим сторонам, поликлиника, магазины. Улочка узкая. Ходили и ходить будут через нее где попало и огромное количество детей и сами взрослые. И дело даже не в припаркованных машинах. Там либо огражления во весь Лыжный ставить с дырками на пешиках, либо еще один пешеходный переход и скорость 20 км/ч.

Entrenador2005

1 ноября 2022, 13:49

263784231

1 ноября 2022, 11:36

Две монеты

1 ноября 2022, 11:59

Какие меры??? В СПб, как и по всей стране, болт положили на развитие нормальной городской среды, застраивая окраины высотным жильём без инфраструктуры. Отсюда острое желание купивших там (потому что больше негде) квартиры довезти детей в садик или самим попасть к врачу. А из-за отсутствия общественного транспорта они вынуждены использовать автомобили. Отсутствие парковок приводит к необходимости бросать автомобиль где-нибудь поблизости. Чинуши этого и добивались и каждый год повышают плату за парковку, расширяя её зону. Что вынуждает людей парковаться на узких улочках. Припаркованные автомобили не оставляют водителю возможности среагировать на выбегающих из-за автомобилей детей. А у родителей детей нет времени чтобы научить их ПДД, они сами на соседней улице кого-то давят, спеша к своему ребёнку потому что им ещё 2 часа ехать по пробкам в Мурино. И если приедешь позже всех, то не запаркуешься у подъезда и будет 40 минут идти домой пешком. Отсюда езда по дорогам на предельных скоростях.

1 ноября 2022, 14:33

1 ноября 2022, 11:59

1 ноября 2022, 17:01

1 ноября 2022, 11:59

Две монеты, как я люблю все эти сентенции про "больше негде". В огромной стране больше негде покупать жильё, как в городах-паразитах типа Мурино? Не поддерживали бы рублём застройщиков, глядишь, и не было бы всего сегодняшнего безобразия. Но нет, толпами неслись брать ипотеку, да еще и плодились и продолжают плодиться в переполненном городе. Вообще урбанисты предполагали, что люди не будут особо далеко перемещаться от своих высоток. Так что по-хорошему давно пора вводить заградительные тарифы на всё, в том числе на общественный транспорт. И доходы будут хорошие при меньших затратах и, глядишь, посвободней в городе станет.