Нос огромной подлодки медленно провезли в темноте по узким улицам Кронштадта

В ночь на 12 октября в Кронштадте транспортировали носовую часть атомной подводной лодки К-3 «Ленинский комсомол». Она станет экспонатом и разместится в здании Музея военно-морской славы в туристско-рекреационном кластере «Остров фортов».

Её везли по тому же маршруту, что и кормовую часть (смотрите на «Фонтанке» фоторепортаж), и примерно к 4:30 доставили к стоянке на дублере Кронштадтского шоссе.

Легендарный «Ленинский комсомол» — пионер атомного подводного флота. И операция по транспортировке такой машины уникальна, в мире раньше никто не делал ничего подобного. Части подлодки надо вписать в 90-градусные повороты среди жилых домов. Поэтому, несмотря на относительно короткий маршрут, процесс занимает несколько часов.

«Наземная транспортировка К-3 через Кронштадт — мегаоперация. Еще никогда в мире подводная лодка длиной более 107 метров даже двумя частями не перевозилась сухим путем через городскую застройку. Оригинальный инженерно-логистический проект разрабатывался в течение нескольких месяцев, еще около месяца ушло на подготовку дорожной инфраструктуры», — рассказывает руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу.

Кронштадт специально готовили к операции. Пришлось демонтировать более 70 дорожных конструкций (фонарей, светофоров, дорожных знаков), сняли более 800 метров поребриков — их восстановят после завершения транспортировки. К Музею военно-морской славы проложили подъездную дорогу.

К июню 2023 года музей должен принять Военно-морской салон и открыться для туристов.