перейти к публикации
16 комментариев к публикации

Петербургский метрополитен обосновал стоимость жетона в 70 рублей

2 сентября 2022, 17:48
Гость
Гость
1 июня 2023, 09:49
А я бесплатно катаюсь в метро )
Гость
8 февраля 2023, 10:09
.... даже выйдя в НОЛЬ - поднимать стоимость проезда - БУДУТ (почуяв навар ... чиновник , никогда с него не слезет !!!) ... но как во франции, у нас , не будет- никогда ... мы ко всему, привыкшие и терпим лишения со стойкостью !!!
Kirill77

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

10 сентября 2022, 11:19
если б сократили толпы дармоедов, так называемых контролёров, на входе перед турникетами, получили бы неплохую экономию. А ведь им ещё и зп поднимут, судя по статье. Нет слов, самые нужные сотрудники.....
мурзилка35

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

4 сентября 2022, 12:53
ВНИМАНИЕ комментаторов язвительных. Прочитайте статью полностью перед написанием возмущенных постов по поводу 70 руб. По полной стоимости проезда передвигается лишь 4% от всех пассажировЭто туристы, приезжие и кому надо изредка проехать, забыв дома МИР.
Dima_S

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

3 сентября 2022, 11:48
Типа прозрачно все, ага. А стоит копнуть и посчитать доходы всех причастных, количество квартир и машин, так получится что и не бедствуют вовсе.
Традесканция

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

3 сентября 2022, 09:00
уродских рекламных щитов понаставили, испортили внешний вид подземных вестибюлей и эскалаторов, и что на тех щитах? Зайчики-собачки? Позор.
Совесть Нации

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

3 сентября 2022, 05:10
Ни один ротенберг ни пострадал
ignik

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

3 сентября 2022, 03:41
imho отчёт ГУП должен писать не ГУП, а внешний аудитор. Желательно под надхором счётной палаты. Потому как глубокоуважаемые коллеги из ГУП это знатные специалисты по рисованию дутых цифер. К примеру простой вроде бы вопрос: *по какому* тарифу метрополитен платит за электроэнергию (который поставляет вполне себе соседний ГУП)?
jump

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

2 сентября 2022, 23:08
А расходы вырастут на 12,6 % в 2023 году, говорит метро, и составят — 60,1 млрд рублей. Во-первых, это инфляция; метрополитен планирует поднимать зарплаты на 10% а чего бы расходам вырасти на 12 % ? А ну ка если проверить что там заложено в эти возрастающие расходы? неу ж то из за санкций что-то опять выросло ? Так санкции нам только на пользу! А зарплату почему на 10 % поднимают? не слишком ли много ? ..А кому из вас тоже на 10 % поднимут ?
мурзилка35

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

4 сентября 2022, 13:01
Вот Вы в курсе расходов Метрополитена? Это не только зарплата. Например освещение такой махины сколько забирает денег. А электроэнергия дорожает не только для частных потребителей. А ремонт, а поддержание всего в рабочем состоянии. А какая амортизация подвижного состава. Поезда бегают через 3 мин.
Karl_Ivanovich

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

2 сентября 2022, 20:08
Наверное только в нашей стране грезят о "рентабельном" или "самоокупаемом" общественном транспорте. Всем известно, что потому он и "общественный", что это такая подачка "добровольному обществу налогоплательщиков", что бы представителям этого общества сподручней было добираться до мест где они трудятся и приносят доход государству. отдыхают и приносят доход государству, наконец, едут в этом "своём" транспорте и снова приносят доход государству. Т.е. это часть социального обеспечения - всего того "бесплатного" и "дешёвого" что даёт государство гражданам, что бы они могли приемлемо существовать. Надо просто перестать заниматься этой "математикой". по крайней мере публично, т.к. народу эти расчёты неинтересны - ему ехать нужно и чем дешевле, тем лучше, а "почему подорожало" неинтересно никому.
Роберт Лэнгдон

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

3 сентября 2022, 12:37
Не было гвоздя — Подкова пропала. Не было подковы — Лошадь захромала. Лошадь захромала — Командир убит. Конница разбита — Армия бежит. Враг вступает в город, Пленных не щадя, Оттого, что в кузнице Не было гвоздя © Самуи Маршак
267011328

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

2 сентября 2022, 19:58
пардон-ошибся на на ноль грабёжь очередной-впереди...
Чёрт Опасный

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

2 сентября 2022, 19:34
Почему?) А потому, что ГУП, а стало быть кладут не только и не столько в свой карман. А чем выше в гору, тем лучше аппетит.
Pilat

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

2 сентября 2022, 18:27
А может не стоит обязательно иметь целью, самоокупаемости метро и общественного транспорта в целом? Может быть город должен зарабатывать на чём то другом?
Традесканция

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

3 сентября 2022, 08:56
целью и не ставится, метро (любой транспорт) всегда дотируется. Вопрос в размере этой дотации.
Гость