Паромное сообщение между Петербургом и Калининградом могут запустить в 2023 году. Об этом 28 мая заявил ТАСС министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак.
По его словам, проект пока что находится на стадии проработки и в основном представляет интерес с точки зрения грузовых, а не пассажирских перевозок, ведь человеку быстрее и выгоднее долететь на самолете.
«Поскольку лететь полтора часа на самолете или 40 часов на пароме, конечно, очевидно [преимущество] в сторону самолета. Рентабельность возможна, только если там будут еще какие-то услуги, к примеру казино и Duty Free, поэтому все эти вопросы нужно прорабатывать. Дискуссия не прекращена, она еще идет, но паром, скорее всего, будет запущен уже не в этом году, а только в следующем», — сказал Ермак.
Билет в один конец на таком пароме, по предварительным подсчетам, будет стоит около 15 тысяч рублей. Но сейчас прорабатывается вопрос о снижении стоимости до 8 тысяч за счет предоставления дополнительных развлекательных услуг.
Также Ермак рассказал, что в планах увеличение регулярных рейсов между Петербургом и Калининградом, возможен запуск и чартерных перевозок.
В конце апреля губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что круизный лайнер «Принцесса Анастасия», который раньше ходил из Санкт-Петербурга в Хельсинки, Стокгольм и Таллин, может выйти на линию Петербург — Балтийск «уже в этом сезоне». В правительстве Петербурга инициативу тоже поддержали. Подробнее о «паромном импортозамещении» читайте в материале «Фонтанки».
