53 комментария к публикации

Цена вхождения. Как скажутся санкции Запада на экономике Петербурга

25 февраля 2022, 19:50

266345184

26 февраля 2022, 16:29

zz189957

26 февраля 2022, 09:31

Викторино

26 февраля 2022, 05:26

Да пошли они нафиг. Все санкции будут обойдены - либо собственными разработками с последующим импортозамещением, либо поставками серого рынка, либо закономерным отказом признавать лицензионное право щирых санкционеров. Кстати, в РФ есть тысячи высокотехнологичных патентов, не востребованных на сей момент из-за коррумпирующей длани мировых монополистов. Востребуем и реализуем!

nalchik11

26 февраля 2022, 08:34

drBuben

26 февраля 2022, 03:53

ahma

26 февраля 2022, 02:08

milon

26 февраля 2022, 01:52

Phic

26 февраля 2022, 01:13

killbeachtrash

25 февраля 2022, 22:39

nuga

25 февраля 2022, 21:49

Транспортную реформу деньги есть проводит и разгонять отлаженные маршрутные перевозки и лишать армию водил работы в это непростое время? Значит санкции не помеха,из за ковида уже переносили реформу и ничего страшного не произошло,все работает и автобусы и маршрутки.Война войной,а обед по расписанию.

261839681

25 февраля 2022, 21:30

Sergey_K

25 февраля 2022, 21:38

demb

26 февраля 2022, 11:47

180204592

25 февраля 2022, 21:21

П33/11-2

25 февраля 2022, 21:02

автор, я не понял всё-таки связку экономики СПб и санкции: ВТБ собирался на радиусы и пр. дороги занимать деньги в ЮСА? ну займёт в китае, эмиратах или в газпромбанке, делов-то... днс и торгаши корейскими авто распродали залежалые остатки? и и флаг им в руки, это не товар ежедневного спроса и налогах=доходах города их доля так себе... "промка" будет искать себе новые комплектующие? найдёт. "Своевременно или несколько позже+чуть дороже "(почти (с))

Alex000

25 февраля 2022, 21:20

Роман Иванов

25 февраля 2022, 20:56

Russian Lives Matter

25 февраля 2022, 21:01

Роман Иванов

25 февраля 2022, 21:17

Russian Lives Matter

25 февраля 2022, 21:30

ConnectingPpl

25 февраля 2022, 20:33

Хромосома

25 февраля 2022, 21:08

Вульпес Инкульта

26 февраля 2022, 22:33

Антон Б.

25 февраля 2022, 20:28

Работаю в сфере производства распределительного электрооборудования. 40% импортные комплектующие. Компании ABB, Schneder Electric временно приостановили поставки. Siemens пока молчит. Таких же по качеству и технологичности аналогов в РФ не производят. На жалкую замену российского производства заказчики не соглашаются.

simak

25 февраля 2022, 20:34

П33/11-2

25 февраля 2022, 20:57

Zdobsi

25 февраля 2022, 21:45

Есть же ABB реле Чебоксары. Или нет? Оно отказывается поставлять? Странно. Насчёт автомашин-нужно стратегию выбирать не автохламом называть трехлетние машины, а пользоваться до выработки ресурса. А это приличные пробеги. И не изготавливать всякий хлам типа киа Рио. Иран купил б/у линию производства Nissan Junior и 50 лет выпускал надёжный рамный пикап Zamyad Z24. В нем нет никакой электроники. И ничего, нормально. Вместо Zamyad концерн SAIPA просто нарастит выпуск более современных моделей Zamyad Shooka (копия Isuzu TF 1988 года) и лицензионной версии Nissan NP300 поколения D22 1997-го. Почему бы и нам не придумать что-то подобное? И не брать никакие нормы евро 5 или 6 при таком ужасном качестве топлива? Ну и по процессорам тоже не настолько критично. Замены возможны.

***_555

25 февраля 2022, 20:12

allyouneedislove

25 февраля 2022, 20:05

serges1963

25 февраля 2022, 20:03

262487011

25 февраля 2022, 20:21

simak

25 февраля 2022, 20:33

Alex000

25 февраля 2022, 21:19

simak

25 февраля 2022, 20:33

Полезное занятие. Лучшие в Мире турбины делает ЛМЗ и все самые мощные ГЭС в Мире произведены и обслуживаются ЛМЗ. Только законченные враги могут имея такое производство протаскивать Siemens. Поэтому: да, гораздо раньше надо было локализовывать не Siemens, а его лобби.