Первый серийный атомный ледокол проекта 22220 «Сибирь», один из крупнейших в мире, отправился на ходовые испытания с набережной Балтийского завода в Петербурге. 16 ноября он прошел под вантовым мостом ЗСД через Морской канал.
Как сообщает пресс-служба Балтийского завода, в ближайшие три недели у ледокола будут проверять работу механизмов и оборудования. Специалисты испытают вертолетный комплекс, системы навигации и связи.
«Специалистами запланировано проведение комплекса испытаний, в том числе работа паротурбинной установки, систем электродвижения судна, работа валопроводов и палубных механизмов (якорное и рулевое устройства). Будут протестированы скоростные и маневренные характеристики ледокола, функционирование общесудовых систем и систем автоматики», — говорится в сообщении.
Ледокол «Сибирь» — второе судно проекта, которое построили на Балтийском заводе. Его спустили на воду осенью 2017-го и планируют передать заказчику — Росатому — до конца года.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 считаются самыми крупными и мощными в мире, в ближайшие годы они должны стать основой гражданского ледокольного флота России. Их главная задача — обеспечить круглогодичную навигацию в западном районе Арктики. Длина судна составляет 173,3 метра, ширина — 34 метра, водоизмещение — 33,5 тысячи тонн.
О том, как будущий покоритель Арктики выглядит изнутри, ранее подробно рассказывала «Фонтанка».
