82 комментария к публикации

Проклятое место. Две велосипедистки пострадали при столкновении с автомобильной дверью на Гороховой (видео)

31 июля 2021, 19:25

1 августа 2021, 12:10

Нужно признать, что велоинфраструктура в этом городе отсутствует напрочь. При том, что практически плоский рельеф Петербурга позволяет передвигаться на велосипеде на большие расстояния не сильно уставая, используя его как полноценное средство транспорта. Где велосипедное сообщество Петербурга? Где лобби? Велосипедистов масса, но абсолютно все молча терпят происходящее. По тротуарам не только запрещено ездить, но это и банально неудобно - приходится притормаживать, объезжая пешеходов. По проезжей части это небезопасно - водятлы постоянно норовят "подрезать", не уступить дорогу там, где знаки или светофор это предписывают, ну и вишенка на торте - запаркованные обочины, которые приходится объезжать с дополнительным запасом (что не добавляет безопасности со стороны обгоняющих тачек), чтобы не угодить об открывшуюся дверь металлического корыта. Многие улицы и проспекты Петербурга имеют большой запас ширины, где можно обустроить велодорожки. Нужна только политическая воля со стороны властей.

Fenomen

1 августа 2021, 02:29

266170413

31 июля 2021, 22:35

Geezer

1 августа 2021, 07:17

Идиотизм - это столь безапелляционно высказывать своё субъективное мнение, по вопросу, в котором не разбираешься. Для начала узнайте про "деревню" Амстердам,да и вообще посетите любой город в Европе, обратите внимание на количество автотранспорта и количество велосипедов. Про экологию тоже почитайте. А еще поразмышляйте об эргономичности в условиях "тесноты" мегаполиса - велосипедист едет один на одном велосипеде. Пешеход идет один сам по себе. Автомобили 5-местные в основном перевозят 1-2 человек. Ну и кто тут лишнее место занимает и мешает? )))

oleoleole

1 августа 2021, 11:14

идиотизм это стоять вторым рядом на проезжей части и высаживать пассажира со стороны проезжей части при этом. Идиотизм ездить на автомобиле в мегаполисе. Если нет пакрковочного места дома и на работе, не зачем вообще иметь автомобиль. Скорее бы уже расширили зону платной парковки на весь город.

265056402

31 июля 2021, 22:20

VF812

31 июля 2021, 22:19

AlBerkut

31 июля 2021, 21:03

Велосипедистки пострадавшие может новость прочитают? Вина коробочников, 146%. Готов их интересы представлять и на этапе адм.расследования, и в суде, и в рамках КоАП, и в рамках ГПК, особенно если авто ментовские или в авто менты были. Да, наказать в рамках КоАП накажем, а вот в части возмещения ущерба с моралкой возможно до ВС дойти придётся. Вряд ли суммы по первой инстанции устроят... И не факт, что взыщут с того, кого я считаю надлежащим. Готов вписаться. Данные/контакты велосипедисток у Фъ есть?

magellan

31 июля 2021, 23:38

Porthiriy

31 июля 2021, 21:02

Пока город прибывает населением и полностью передвижения как в глубинке Индии, подобное будет происходить с каждой секундой все чаще и чаще. Смириться и напрячься передвигающимся на двух колесах - прокладывать маршрут внимательнее, и помнить что в любой момент вас в городе могут толкнуть, придавить либо просто лишить жизни.

Piligrino

31 июля 2021, 20:58

Капитан Очевидность2

31 июля 2021, 20:57

Спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Едешь на велике по дороге, надо быть готовым и к таким ситуациям. Можно, конечно, надеяться на водил, можно, конечно, потом их поругать, но только вот дверь железная - ей не больно, а вот падать с велика на асфальт - не очень приятно.

Владислав М

31 июля 2021, 21:05

Капитан Очевидность2

31 июля 2021, 21:25

1. Если едешь вдоль припаркованных машин, то смотреть постоянно, хоть краем глаза, но всё равно присматривать за левой стороной машины. 2. Если машины стоят только в один ряд вдоль бордюра (поребрика) и дорога многополосная / позволяет ширина полос, то держать дистанцию от припаркованных машин на ширину двери. Гарантированно не зацепит, даже если кто-то резко откроет дверь. 3. Если, как на видео, кто-то встал вторым рядом, да ещё и на узкой улочке, то максимально снизить скорость при объезде машины. На самом малом ходу успеешь среагировать: объехать ещё левее или просто затормозить. Если объехать слева нет возможности - залезть на тротуар. 4. Если ничего из этого не понятно изначально - не покупать велосипед, а ходить пешком по тротуару.