62 комментария к публикации

Самокатчицы устроили ДТП на тротуаре в Петербурге

1 июля 2021, 01:07

lamer

1 июля 2021, 19:36

1 июля 2021, 14:36

1 июля 2021, 12:26

1 июля 2021, 12:18

1 июля 2021, 12:14

1 июля 2021, 11:48

1 июля 2021, 11:28

1 июля 2021, 09:58

А еще замечена одна проблема: именно дамы, управляя самокатами и велосипедами не любят уступать дорогу: у нас вроде как принято двигаться по правой стороне дороги по ходу движения. Так частенько вижу: едет девка на самокате навстречу потоку, и никаких потуг перестроиться - типа сами объедут! Не объедут, еще в больнице валяться будешь! Надо уважать других участников движения. Еще и в свои телефоны постоянно пялятся вместо того, чтоб смотреть на дорогу.(

Russian Lives Matter

1 июля 2021, 10:09

Киpилл

1 июля 2021, 10:19

Ушёл...

1 июля 2021, 10:21

Перефразируя анекдот: - Что у двух мужчин займет секунд 5, у мужчины с женщиной секунд 30, а две женщины могут до 10 минут этим заниматься? - Определить, как разъехаться в узком проезде с запаркованными по бокам авто... Реально, если еду к дому, и навстречу по проезду едет водитель мужского пола - быстро ориентируемся, кому удобнее уступить/сдать назад и разъезжаемся. Если навстречу едет тетка - #яжкоролева, и даже если ей проще в кармашек по ее стороне спрятаться и пропустить меня (а мне метров 100 задом пилить) - ни за что. А если встречаются две баранессы - это можно кино снимать... :)

Alex000

1 июля 2021, 09:57

Russian Lives Matter

1 июля 2021, 09:32

Этот эпизод еще раз доказывает, что электросамокатам место на проезжей части, а не на тротуаре. На проезжей части встречные потоки уже разделены по разным полосам. Так что это для самих самокатчиков лучше. А для водителей это не будет чем-то новым - на проезжей части уже есть велосипедисты, объезжаем их аккуратно, по возможности перестраиваемся в другую полосу. Кстати, на многих улицах правая полоса широкая, но занята припаркованными машинами. Там машине уже не проехать. Так можно на оставшейся ширине этой полосы сделать полосу для велосипедов и подобных. Либо убрать оттуда парковку, и сделать велосипедную полосу + еще для машины стандартная полоса останется.

Alex000

1 июля 2021, 09:58

Seawolf

1 июля 2021, 11:40

Ушёл...

1 июля 2021, 09:18

Предлагаю запретить всё-таки дураков (и дур). А при регистрации в сервисах самокатошеринга - обязательный просмотр обучающего ролика по основам ПДД и управления самокатом. Между прочим - самокат тоже не самое простое ТС в управлении, а учитывая маленькие колеса и околонулевой кастор - еще и довольно неустойчивое. И тормозить надо с переносом центра тяжести, и за руль обязательно двумя руками. А езда вдвоем - вообще до первого экстренного торможения. PS: Моноколесо гораздо устойчивее и безопаснее. :)

Wm_destroy

1 июля 2021, 13:26

По моему мнению, моноколесо самый опасный вид транспорта. Велосипед и самокат устойчивы в двух плоскостях. Седок контроллирует третью. А колесо устойчиво только в одной. Вторая - управляется электроникой, третья - седоком. В случае любой аварии с электричеством (мотор, контроллер, батарея), а это вполне возможно даже при очень высоком качестве изготовления, едущий неминуемо пашет носом асфальт.

1 июля 2021, 09:10

1 июля 2021, 08:19

1 июля 2021, 08:17

1 июля 2021, 08:17

1 июля 2021, 08:14

1 июля 2021, 08:08

1 июля 2021, 07:32

1 июля 2021, 07:18

1 июля 2021, 06:57

1 июля 2021, 04:09

1 июля 2021, 02:46

Что беснуетесь киборги ? Это видео аварии в действительности очень интересно тем , что вскрывает проблему самокатов и причин аварий с ними в Петербурге . Это Человеческая беспечность и самоуверенность в контроле за ситуацией в то время как люди не состоянии оценить правильно габаритные размеры своих транспортных средств и слишком большую скорость несоответствующую их способности реагировать тем более в состоянии опьянения, которую они отказываются сбрасывать при встрече с пешеходами или в других потенциально опасных ситуациях. Рекомендации это не только ограничение скорости вообще , но и притормаживание при встречи с пешеходами и другими участниками движения до 5 км /час. Плюс установка габаритных указателей на ручки и требовать соблюдать дистанцию при разъезде с пешеходами.