34 комментария к публикации

В Хельсинки за год не погибло ни одного пешехода

27 января 2020, 16:07

paha

28 января 2020, 12:55

lachavoje

27 января 2020, 21:18

lachavoje

27 января 2020, 21:16

22ilves

27 января 2020, 20:55

В Финляндии в прошлом году убрали разрешенное ранее процентное превышение скорости. Я попала под рейдующую замаскированную машину с радаром и меня сфоткали. Превышение было 4 км от 40 допустимых (населенный пункт). Дело было осенью 2018. Получила письмо с предупреждением. Отделалась испугом и недельной нервотрепкой в ожидании письма, потому как видела вспышку камеры и поняла, что попала. Оценить насколько попала и высчитать процент точного превышения самостоятельно невозможно при низкой скорости. Остается только нервничать и ждать письма с точными цифрами. И сейчас за это был бы штраф.

Гриб

27 января 2020, 18:13

И еще всем.Как погут ваши ограничения когда большинство убийц на машинах это злостные нарушители ПДД. Эти уроды ездят годами с огромным количеством штрафов и на всех таращят. Не о том вы говорите совершенно.Не ограничения помогут, а неотвратимость наказания. Нужно вводить штрафную систему как было в СССР с проколами и баллами. И главное .Вернуть на улицы экипажи ГИБДД и создать горячую линию с быстрым реагированием на звонок с задержкой нарушителя. Злостных отмороженных не так уж и много от общего числа водителей и принимать меры нужно конкретно к ним, тогда и смертность снизится и на дорогах станет спокойнее.

~yogurt~

27 января 2020, 18:19

Все говорят правильно, а вот вы несете чушь. У финнов все очень хорошо было с наказаниями и неотвратимостью, но этого НЕДОСТАТОЧНО. Людей убивает скорость, когда власти разрешают ездить по городу со скоростью 80 всем, то есть отморозки которые ездят еще быстрее. Если вы всем запрещаете ездить быстрее 50, а то и 30, то и отморозки не смогут физически гонять. Это первое, второе - улицы города не должны позволять ездить быстро и думать что это безопасно. Это в Хельсинки тоже реализовано.

Gvinpin_5e4d91a9616a9

28 января 2020, 11:39

Гриб

28 января 2020, 12:25

Насрать на то как и кто будет орать.Нужно брать пример с цивилизованных стран и перенимать лучший опыт.А там именно так.Условные 911 и сразу же диспетчеру номер такой то по адресу такому то мчится 100 км/час.Или номер такой то опасно ведет машину играя в шашечки.Вот так это работает

Ser_N0771

27 января 2020, 17:44

Сказав А, забыли сказать Б... Что это не во всем "большом" Хельсинки в пределах объездной ограничены 30 км/ч, районы разрезаны радиусами и кольцами, где скорость 60-80 км/ч и нет ни пешеходов и ни светофоров... Опять же Хельсинки плотность населения в 900 чел/кв.км, а в СПб 3400 чел/кв. м, т.е. чисто физически в 4 раза меньше народа... И да, достаточно дорогая парковка в центре с хорошо работающем ОТ.

~yogurt~

27 января 2020, 17:58

20 лет назад уровень смертности в Хельсинки. был примерно такой же как и в российских городах с близким числом жителей (20-30 в год). После введения жестких ограничений, число смертей сократилось в 10+ раз. Так что и в Петербурге более чем реально сократить число смертей в 10 раз (с нынешних 200-300 в год).

Гриб

27 января 2020, 18:08

~yogurt~

27 января 2020, 17:58

~yogurt~

27 января 2020, 18:13

Litl_m

27 января 2020, 17:11

~yogurt~

27 января 2020, 17:18

VATNIK_PATRIOT

27 января 2020, 16:52

Peshekhod

27 января 2020, 16:48

SWd

27 января 2020, 16:57

Dmitry_SPB_

27 января 2020, 17:10

White Elk

27 января 2020, 21:14

hmjo

27 января 2020, 16:47

951159

27 января 2020, 16:48

hmjo

27 января 2020, 16:55

~yogurt~

27 января 2020, 17:15

Гриб

27 января 2020, 16:31

951159

27 января 2020, 16:47

zoric

27 января 2020, 16:28

~yogurt~

27 января 2020, 17:20

~yogurt~

27 января 2020, 16:24

Вот она бездуховность Европы в полной красе ) Лет через 20-30 и до властей СПБ дойдет что когда средняя скорость движения в городе менее 30 км/ч, то разрешать ездить 80, мягко говоря, бессмысленно, зато убийственно опасно. Жаль только что за эти десятилетия скорость убьет еще 5-10 тысяч людей.