32 комментария к публикации

А был ли перевозчик? За рулем маршрутки, прыгнувшей под трамвай, виртуально сидели три организации (фото)

22 октября 2019, 09:55

22 октября 2019, 18:42

Те кто топит за шахидки, всегда упирается в 40 рублей от и неудобными маршрутами, даже 1я поездка по подорожнику уже 31, есть единые. Да, я из принципа не езжу на маршрутках и не опаздываю. Смотрю по приложению приближение транспорта и планирую дорогу. Помните на Бухарестской ввели автобус по маршруту джамшутки, там судиться побежали мгновенно, мол смольный незаконно пустил. если ввести нормальные маршруты, то все выиграют. Но нужен грамотный подход, а не взять и отменить.

atf

22 октября 2019, 21:49

У больших автобусов тоже есть интересные маршруты, если бы не одно НО. Глянешь на его расписание, мама дорогая, раз в час ходит. А бывает и не приходит вообще. Ну и как следствие ходят почти пустые, большой автобус везет 2-3человек. Не удивительно что 40 рублей для них убыточно. С таким подходом и 100 руб. убыточно будет.

SoloWand

23 октября 2019, 09:33

Karl111

23 октября 2019, 09:56

maarks1909

22 октября 2019, 15:14

VKuser82758090

22 октября 2019, 13:54

ANTIPUTINIST

22 октября 2019, 13:16

Традесканция

22 октября 2019, 12:11

VKuser491480277

22 октября 2019, 11:53

***_555

22 октября 2019, 11:42

VKuser491480277

22 октября 2019, 12:06

Какая разница чье ВУ? Отчественный документ отнюдь не гарантирует квалифицированного и адекватного водителя. Недавно проходил водительскую комиссию в ООО "Медкомиссия №1", как пишут в своей рекламе "с наркологом и психиатром". Нарколог, он же психиатр в одном лице потратил на прием буквально несколько секунд, которых хватило поставить печать справку. Остальные специалисты вовсю применяли скоростные методы приема. В итоге, заветную спраку получает любой платежеспособный клиент вне зависимости от состояния здоровья.

***_555

22 октября 2019, 12:21

VKuser491480277

22 октября 2019, 12:06

Karl111

22 октября 2019, 12:33

VKuser491480277

22 октября 2019, 12:06

Danik

22 октября 2019, 11:01

Кормушка, кормушка и кормушка, а в конце цепочки киргиз. Мог быть узбек, да любой раб из Средней Азии. Права скорее всего там получил. Большой город для него не родной. Что такое трамвай в юртах не рассказывают. В результате люди пострадали! Местные питерские. А эти жлобы, что только деньги делят бюджетные и людей, сейчас разбегутся в разные стороны. Все эти ООО и ЧП. Именно Чрезвычайные Происшествия. Таких специалистов-рабов и за рулем такси теперь полно. Взял Иванушка 10 машин, посадил азиатских спецов и вперед деньги зарабатывать! Они же пахнут! Надо, чтобы компании, которые возят, строят, производят, сами могли это делать, а не нанимать субподрядчиков! А то прокладок много, денег много исчезает, а дела нет! Людей жалко, но что делать? Стараюсь маршрутками не пользоваться вообще!!!

VKuser151346904

22 октября 2019, 11:33

hedgehog_

22 октября 2019, 10:50

теперь ж все хазаива шахидмобилей будут экономить на предрейсовых осмотрах и текущих ремонтах. чтобы к концу подойти с максимально убитой машиной, которую не жалко выбросить. да и судя по картинкам дезорганизатора перевозок (если им конечно можно верить) большинство шахидмаршруток просто сменят номер на другой и вырастут в размерах. т.е. на дорогах станет еще хуже от того что теже водилы будут также ездить на больших автобусах

dragvs

22 октября 2019, 10:30

srg.spb

22 октября 2019, 10:26

Соболезнования пострадавшим, рад, что никто не погиб. Но вот вопрос: отчего люди все лезут в эти маршрутки, несколько раз в год с ними случаются крупные ДТП, но почему людям плевать на свое здоровье и судьбу? Красносельский район забит транспортом, вот что ходит примерно по этому же маршруту с Петергофского ш. до м. Автово - трамваи №60, 36, автобусы 210, 83. До м. пр. Ветеранов автобус №142, до м. Кировский з-д автобусы №2, 2А, 300, до м. Ленинский пр. автобусы № 26, 87, троллейбус 35. Итого, более 10 вариантов, а если изучить, то есть еще, при том, что конечные у этих маршрутов разные и соответственно можно подобрать оптимальный маршрут и время выхода. Да, да, да, транспорт наземный не идеален, расписание не соблюдается, интервал - пропасть, но все же жизнь дороже. А по поводу недостатков, надо просто пользоваться транспортом и долбить жалобами, что не соблюдается и какие есть нарушения.