14 комментариев к публикации

«Пилон» теряет контракты на реконструкцию Лиговского и Гореловского путепроводов.

1 октября 2019, 21:07

Tanja36

2 декабря 2019, 18:23

GVA

2 октября 2019, 14:12

Xottabych

2 октября 2019, 12:41

Бакланы улетели вместе с обещаниями, а Пилон остался у разбитого корыта. Вопрос, кто теперь в Питере будет строить и ремонтировать мосты - наши друзья из ближнего зарубежья, или варяги, которым нет дела до традиций города. Другой вопрос как верить власти - Метрострой поддержали (видимо из-за опасения кар небесных), а Пилон послали подальше.

save ⭐

2 октября 2019, 09:40

Vasilis

2 октября 2019, 09:02

Lazy

2 октября 2019, 08:45

terry18

2 октября 2019, 07:40

Это последствие спешки при строительстве Яхтенного моста и моста Бетанкура к чемпионату. Тогда заставили компании, в том числе "Пилон", за свои деньги срочно достраивать мосты под обещания городского правительства компенсировать затраты. В результате остались без Лиговского и Гореловского путепроводов, и без "Пилона".

slvolkov

2 октября 2019, 07:23

alexpv

2 октября 2019, 00:10

По поводу экономики и всего остального.. Вот ещё раз история дала наглядный пример, что нельзя , категорически нельзя одному правителю править так долго. Ну почему наш народ не учится на ошибках предков. Не важно, хороший Путин или плохой, в принципе не может система не прогнить если нет сменяемости 20 лет... И при Сталине так было, и при Брежневе и вот история повторяется по кругу...

ProstoZloy

2 октября 2019, 12:53

Alkaline

2 октября 2019, 16:54

aaignat

1 октября 2019, 23:56

dragvs

1 октября 2019, 22:18

Не играйте в карты с государством. Экономика в глубоком кризисе и вылезать из него не собирается. А причина простая - засилье государства в экономике - до 70% уже по разным оценкам. Государство в лице чиновников попросту неэффективно и способно принимать неадекватные решения, уничтожая целые фирмы и уникальный опыт.