53 комментария к публикации

Ford: если не уйдем, то законсервируемся. Что потеряет и что выиграет регион от закрытия завода во Всеволожске

10 марта 2019, 10:55

11 марта 2019, 15:41

Форд Фокус-2 был моей третьей машиной, но не всеволожской, а испанской сборки. Все злобствуют насчёт заводов, и хоть бы кто вспомнил о нынешних владельцах "фордов", которым уж точно придётся жить с возросшими расходами после ухода завода, нарушении связки дилеры- поставщики комплектующих и невозможности трейд-ин форда на новый форд...Но вот по решениям фордовского руководства и раньше было много вопросов: они в своё время анонсировали подорожание машин на 20%, но не сделали этого, потом вздули цену на ФФ-3 до небес... В общем, я ушёл от этой модели к московской сборке!

Лаймовый

11 марта 2019, 13:41

Был у меня ФФ2 всеволожской сборки, только приятные воспоминания, никаких проблем с ним не было, повезло. Сейчас Куга, тоже не жалуюсь, жаль, конечно, если Форд уйдет, машинки хорошего уровня для средней ценовой категории, но, увы, потребителей этой категории видимо не так много, все больше различного рода эконом класса типа солярисориовест, наверно символично. ЗЫ. Всем старичкам привет:)

11 марта 2019, 16:01

11 марта 2019, 00:05

11 марта 2019, 00:24

10 марта 2019, 23:58

10 марта 2019, 22:26

FB_2035109793194556

10 марта 2019, 21:43

FedorGr

11 марта 2019, 00:59

Вчера сидел по телеге болтал с бывшим переводчиком из Германии, в 90 и последующих годах. Себя точно, приехал с Борей, конторский, немцкий знал отлично, трудился раньше в Дрездене ,где и великий. Сидим в гостинице, в Берлине, и думаем что делать. Открываем телефонный справочник, ищем ближайшее предприятия или фирму, аналогичное моему будущему, так как в РФ ничего не было, кроме идеи, и 15 алкашей заводских. Снимаем трубку звоним, Боря лепечет про деловые связи, на другом конце камрад отвечает: через день, начинается как выставка в Кёльне, поехали туда вместе. В общем поехали. С бывшим ГДРовцем просто кореши, у него тоже приватизация, ментальность бухнуть,плюс знание немецкого производства. В Кельне нахожу еще переводчика, ибо Боря забурел, полкан,будет переводчиком,не дело.Выставка закончилась через пять дней. И потом, в течении 3 лет и деньги нашли, алкашню выгнали, обороты довели до семизнаков в баксах, в месяц. Никто не мешал,не лез,не давал советы,не брал много. А счас?

FedorGr

10 марта 2019, 21:34

Хорошая статья. Жаль, что решение не принято целевое, руководство завода арестовать, и за малые налоги, посадить. Снести бульдозером все понастроеное, к этой бабушке, нечего впредь и заморачиваться. В самом деле есть козлы уазы.. ГАЗ 51 что не машина разве? Сыр давим и жгем, вон хамона 300 грамм нашли в кабаке и сожгли, враги просто везде.. И без фордов обойдемся, первый, на лошадке стал ездить и остальные могут завести коняшку.. Ох, как верно, что я уже сбежал. Одно жалко, что надо было раньше, это сделать.

10 марта 2019, 18:55

10 марта 2019, 18:38

10 марта 2019, 20:17

11 марта 2019, 09:12

11 марта 2019, 10:34

10 марта 2019, 16:14

10 марта 2019, 18:35

10 марта 2019, 18:53

10 марта 2019, 19:16

10 марта 2019, 15:01

10 марта 2019, 16:36

10 марта 2019, 16:42

10 марта 2019, 18:05

10 марта 2019, 14:11

10 марта 2019, 14:06

Правильно, долой Форд, все на калининградские БНВ по примеру слабоумного коллеги!) -------------------------- Жаль, если Ф. уйдёт, рабочие места, однако- это бюджет не заметит, а 1000+ работников завода заметит, да и ФФ всяк лучше заполонивших дороги солярисов с риоми из фольги. ФФ4- то ещё не начинали выпускать?

10 марта 2019, 13:47

10 марта 2019, 14:08

10 марта 2019, 12:54

11 марта 2019, 15:47

11 марта 2019, 15:57

11 марта 2019, 15:47

Многие не захотели бы покупать морально устаревший автомобиль. Когда есть выбор, люди предпочитают более броское и понтовое, светодиоды в фарах и прочую мишуру. Вторым Фокусом с радостью довольствовались бы таксисты и организации. Кстати точно так же провалился и Лансер.

hal9000

10 марта 2019, 12:37

Подорожали конечно..а так хорошие машинки делает..может прост сократить по чуть чуть делать..зачем уходить ..сейчас конечно ширпотреб киа и хендай штампует..но и их пик продаж закончится..тоже скоро в убыток пойдут..хоть они и проводят локализацию..но рынок уже ими перенасыщен..держатся в основном от топорной работы государства...а не рынка..

baddanZer

10 марта 2019, 18:27

Danik

10 марта 2019, 12:36

Модель Фиеста и разумные цены и жили бы прекрасно. Вон когда ушел Опель, а на дорогах его немеряно. А с Фордами наоборот. Вроде, и есть производство, а машин почти нет. 95 машин в день - смешно. Жигули выкатывались менеее чем за минуту. Нет окупаемести существования производства. Ну а из Всеволожска до Шушар рукой подать. Доедут работяги.