Пилот легкомоторного самолёта Piper Cherokee, скончавшийся в результате авиакатастрофы близ деревни Ильино в Ленобласти, работал в учреждении, подведомственном петербургскому комитету по транспорту. Эту информацию «Фонтанке» подтвердили в комтрансе 8 января.
Погибший занимал должность начальника одного из секторов «Агентства внешнего транспорта» (СПб ГКУ «АВТ»), причём этот сектор занимался обеспечением инфраструктуры воздушного транспорта. Полетами занимался в свободное время, в том числе на коммерческой основе — от 4 до 13 тысяч рублей за 15 и 60 минут соответственно (цены на 2019 год).
Как ранее удалось выяснить 47news, он родом из Кронштадта. О небе мечтал с юного возраста. Первый полёт совершил в 17 лет. Затем окончил Балтийский государственный технический университет (Военмех), став инженером. После вуза работал в оборонных научно-исследовательских институтах, участвовал в лётных испытаниях военных самолётов.
Погибший много рассказывал об авиации в соцсетях. На его страницу во «ВКонтакте» и «Инстраграм», где он публиковал фотографии, сделанные в небе, подписаны несколько тысяч человек.
Вместе с ним, по данным 47news, на борту разбившегося воздушного судна находились два пассажира. Одной из них была 29-летняя девушка.
Трагедия произошла днём 8 января. Легкомоторный Piper Cherokee поднялся в небо с аэродрома «Гостилицы», но через несколько минут упал с высоты примерно 200–300 метров. Причиной тому стало столкновение с самолётом Cessna-150. Оба воздушных судна выполняли тренировочные полёты.
В результате погибли пилот и два пассажира Piper. Мужчина, управлявший Cessna, смог приземлиться, но был доставлен в больницу. По факту случившегося возбуждено уголовное дело.
