перейти к публикации
35 комментариев к публикации

Эксперты объяснили, почему ремонт машин параллельного импорта может быть сложнее

24 октября 2026, 10:22
Гость
Ягрешныйпоэт

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

13 минут
Поправив очки. По одной специальности я автоэлектрик.Тему понимаю и знаю с каким трудом иногда находились мануалы ( не животное) для внутреннего пользования по ремонту автомашин.В "Рольфе" по Лендроверам был в те времена доступ к внутренней базе в Англии документации. Так что владельцам машин стоит поинтересоваться перед покупкой кто будет обслуживать и какой уровень документации имеется. Можно конечно и "пытливым умом" ( я еще и электронщик) в гараже, но для машины стоимостью несколько миллионов (или десятков миллионов) это чревато без документации сервисной.
Гость
21 минута
как же скушшшно было до 2022 года
Гость
31 минута
Куба, любовь моя!
Lawnmower Man

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

33 минуты
Никто ничего больше не гарантирует. Ремонты машин осуществляются в клубных сервисах, которые занимаются конкретной маркой или несколькими. Vw, например.
Гость
37 минут
А у автора статьи своя машина есть вообще? Особенно доставила фраза: "владельцу зачастую приходится самостоятельно искать специалистов и решать вопросы с обслуживанием". Мальчик, владельцу ВСЕГДА приходится это делать. Даже в благословенные 2000-2010е на одних дилерах делали кое-как, а на других нормально, на одних дилерах разводили, а на других не особо, владелец всегда был есть и будет вынужден искать нормальный сервис сам. Что касается "русификации", "поломки мультимедиа" то это вообще не проблемы - машину надо брать с такой мультимедией которую можно просто заменить. Так что аффтар, написано на тебе "мировая политика", вот и пиши о том в чем понимаешь.
Гость
30 минут
терпи и молчи
Гость
18 минут
девочка, если тебе было не лень бегать по ашотам чтобы сэкономить10% то не надо это на нормальных людей проецировать
Гость
12 минут
Сейчас нет журналистики. Почти а каждой статье ссылка на сгенерированные изображения. Текст также прогоняют через ИИ в связи с отсутствием собственного. Вы читаете статью из-за красивой старой обложки, содержимое уже ниже уровня сельского вестника
Гость
38 минут
"Придется искать „Кулибиных“ " - ну, кто бы мог подумать .. ))))
Гость
42 минуты
Для женщины важно иметь своего генеколога и парикмахера, а для мужчины своего механика и юриста.
Гость
30 минут
главное не перепутать
Ягрешныйпоэт

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

26 минут
Гость
30 минут
главное не перепутать
+ Улыбнуло.
Гость
44 минуты
Параллельный импорт обслуживать должен параллельный сервис, как положено с отсылками к сложной логистике, необходимости обучения слесарей по сложной методике в обход ограничений, прошивке ПО через три весёлых буквы. А какой простор открывается при параллельной постановке на учёт с параллельными номерами и новой параллельной категорией в правах...
Гость
52 минуты
Купил и ремонтируй
Гость
53 минуты
Кулибиных нужно было искать всегда. Постоянного качественного автосервиса в стране нет и никогда не было. Поэтому те, кому машина дорога, гоняли на обслуживание в Финляндию.
Гость
49 минут
Мой знакомый наоборот,когда открыто было,ездил на пару дней изредка в Финляндию, ремонтировать тамошние авто знакомым.
Гость
47 минут
Гость
49 минут
Мой знакомый наоборот,когда открыто было,ездил на пару дней изредка в Финляндию, ремонтировать тамошние авто знакомым.
Ремонтировал своим соотечественнникам. Которые перетащили из России в Финляндию свои пафосные бнв и мерсы. Настоящий финн, которому не нужны пон ты, а нужна надежность, ездит на универсале Вольво начала 2000-х годов, но обслуживает его постоянно.
Гость
45 минут
Там дороже было, для нового авто не было смысла. ТО и регламентные процедуры при наличии гарантии, проще было делать тут. Если снятую с гарантии машину, тогда не знаю, тут уже зависит от привычек и знакомства с мастером.
Гость
1 час
С учётом землетрясений в Китае, как бы не пришлось любителям планшетов на колесах на велосипедах ездить, если трясти продолжит.
Гость
1 час
В гаражном сервисе есть свои плюсы. СТО ремонтирует автомобили по регламенту, меняя целые блоки, гаражник может починить элемент блока, что в разы дешевле. Разумеется я о Мастере, а не Руко..опе. Гаражник заинтересован в репутации. Кстати в гаражи ушло много мастеров из СТО.
Гость
1 час
Еще при Петрове в Рольфе уже работали за копейки только мигранты, инвалиды или школьники. Что там сейчас страшно представить.
Гость
1 час
ну, не знаю. на Савушкина вполне себе белые, не побоюсь этого слова, интеллектуалы были лет с 10 назад
Гость
54 минуты
Сочинять не нужно. В Рольфе был нормальный сервис.
Гость
47 минут
Гость
54 минуты
Сочинять не нужно. В Рольфе был нормальный сервис.
За их 'сервисом' нужно внимательно следить и проверять. Мне на авто их специалисты и крепления ломали, и запчасти ставили не те что в акте, и масло заливали не то, резьбу срывали на шпильках и болтах. Но плюс в том, что можно в службу качества пожаловаться и свои косяки они устраняли.
Grand Boss

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

1 час
Забудьте про Чайна брички, уже суд разрешил ездить на европейских ворованных машинках
Гость
55 минут
Это только для граждан одной гордой горной республики.
Grand Boss

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

25 минут
Гость
55 минут
Это только для граждан одной гордой горной республики.
А я забыл, у нас законы разные для нищих энд бохатых
Гость
24 минуты
Гость
55 минут
Это только для граждан одной гордой горной республики.
не, тем было можно всегда, безо всяких судов. теперь можно и рядовым россиянам, не только горным. главное - угнать в недружелюбной стране!
Гость
1 час
Не надо ляля Проблемы ток у ленивых Все есть и все делают Но время нужно больше
Гость
1 час
Вот и не лялякай, а лезь в яму гайки крутить
Гость
30 минут
Гость
1 час
Вот и не лялякай, а лезь в яму гайки крутить
Заплатить придется . На то и паралельно-перпендиекулярно. Запчасти на 1/3 дороже, если не с разбора "У Ашота"
Гость