
С января по сентябрь 2026 года в России зарегистрировали 11 550 новых электромобилей. Их доля на рынке новых легковых автомобилей достигла 1,2%. Такие данные 19 октября привел директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
Несмотря на лидерство Москвы по количеству зарегистрированных электрокаров, первое место по их доле в региональном авторынке занял Севастополь. За девять месяцев этот показатель достиг 7,2% — почти в шесть раз выше среднероссийского уровня.
Москва лидирует по количеству электрокаров, Севастополь — по доле
На Москву пришлось более четверти всех зарегистрированных в стране электромобилей — 3 052 машины. Однако в общем объеме продаж новых легковых автомобилей столицы на электрокары пришлось 2,4%.
В Московской области за тот же период зарегистрировали 989 электромобилей, а их рыночная доля составила 1,4%.
Дальний Восток — среди регионов с высокой долей электрокаров
Помимо Севастополя заметно выше среднероссийского уровня доля электромобилей оказалась в ряде регионов Дальнего Востока и Сибири. В Забайкальском крае она достигла 4,8%, в Иркутской области — 3,9%, на Сахалине — 3,2%, в Приморском крае — 3%.
В Крыму за пределами Севастополя доля электрокаров составила 4,6%. Еще один регион, где этот показатель превысил московский, — Калининградская область с результатом 2,6%.
По данным Целикова, в общей сложности доля электромобилей оказалась выше среднероссийских 1,2% в 17 регионах страны.
Где электромобили пока не появились
На другом конце рейтинга оказались четыре российских региона, в которых за девять месяцев 2026 года не зарегистрировали ни одного нового электромобиля. Это Республика Ингушетия, Республика Тыва, Ненецкий автономный округ и Чукотский автономный округ.
Разница между регионами показывает, насколько неравномерно развивается российский рынок электромобилей. Даже при общем росте интереса к электрическому транспорту его распространение зависит от местных условий, инфраструктуры и структуры спроса.
Отдельно Целиков предположил, что высокая доля электромобилей в Севастополе и Крыму может быть связана с более серьезными проблемами с заправочной инфраструктурой.
А что в Петербурге?
В Санкт-Петербурге за девять месяцев 2026 года зарегистрировали 835 новых электромобилей. Их доля в продажах новых легковых автомобилей составила 1,5% — немного выше среднероссийского показателя (1,2%), но ниже московского (2,4%).
По количеству зарегистрированных электрокаров Северная столица уступила Москве (3 052 машины) и Московской области (989).
Недавно «Фонтанка» рассказывала, что за первый месяц осени в России было продано 3 184 полностью электрических автомобиля (BEV). Это в 1,5 раза больше показателей августа и в 2,5 раза больше прошлого сентября.
















