Представители каршеринговых компаний просят укрупнить парковочные зоны в Петербурге и дать им возможность постоплаты. Иначе штраф в 30 тысяч может их сильно подкосить.

Фото носит иллюстративный характер
Представители бизнеса 12 октября участвуют в профильном заседании транспортной комиссии Законодательного собрания, где обсуждается повышение штрафов за неоплату парковки. Их хотят поднять с 3 тысяч до 5 тысяч для физлиц, но для юрлиц — до 30 тысяч.
По словам представителей каршеринга, несмотря на то, что парковочный счет компаний всегда пополнен и оплата происходит, из-за сбоев геолокации робот не всегда может правильно определить местоположение авто. В итоге компания может получать 400 — 600 постановлений ежемесячно.
В связи с этим «Делимобиль», к примеру, выступил против. Кроме того, предложено укрупнить парковочные зоны с разными тарифами, дать возможность досудебного обжалования, а также постоплаты — для исправления ошибок, когда геопозиция будет найдена.
В итоге прозвучало предложение поднять штраф до 5 тысяч для любых нарушителей. Однако комиссия поддержала изначальный законопроект.
«Фонтанка» рассказывала, что после повышения тарифов в некоторых зонах стало выгоднее оплатить штраф, чем парковку.















