2 сентября на участке Красносельско-Калининской линии метро «Путиловская» — «Юго-Западная» в тестовом режиме запустили первый беспилотный состав с автооборотом. Машинист в кабине остается.

Как сообщает корреспондент «Фонтанки», церемония состоялась утром. Состав должен курсировать по перегону с соблюдением всех норм безопасности, останавливаться, высаживать пассажиров на станциях, самостоятельно производить оборот на конечных. Но машинист все равно в кабине и контролирует работу автоматики.
В составе действует система обнаружения препятствий, прицельная остановка и автоматическое открытие дверей. Кроме того, в общую с ней систему входят станционные устройства и устройства центрального поста автоведения.



О том, что в петербургском метро запустят высокоавтоматизированный подвижной состав модели «Балтиец», в мае рассказывал Юрий Смагин, директор по развитию бизнеса ООО «ТМХ Интеллектуальные Системы» (именно «Трансмашхолдинг» — производитель «Балтийцев» для городской подземки).
В Петербурге сейчас разрабатывается технология высокоавтоматизированного транспортного средства — беспилотного трамвая. При этом машинное зрение и система активной помощи водителю уже установлены на действующих вагонах. В Петербурге руководители транспортного блока неоднократно подчеркивали, что, в отличие от Москвы, не нацелены на то, чтобы полностью убрать человека из кабины.


















